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夜は呑みに出るので、昼のうちに乗りたいなと思い、給油しがてら外苑前に寄ってきました。
紅葉はちょうど良い具合でしたが、人も車も多くて驚きました。
近いうちに早朝に再訪しようかな。

ちゃんとしたプレスリリースが出ましたね。
よくここまで造り続けてくれたなと思います。
220Ⅱヘリテイジエディションを大切に乗っていきたいと思います。

この音最高ですね。

https://twitter.com/ohisan/status/1327162418926026752?s=20

特注キダスぺ付けたばかりだけど、イトレーもいいなぁ。

その前に、全開にしても壊れないようにしないとな。
まだ、手が付いていないっぽいけど、いつ修理から戻ってくるんだろうか。

6時に家を出て箱根に向かったものの、東名の横浜青葉辺りからの渋滞で心が折れて、横浜町田で離脱。
保土ヶ谷バイパスから大黒PA経由で横羽線で帰ってきました。
どこも混んでて、時間と高速代を無駄にしただけでしたね、、、、
今度は5時に出ようかな。

https://themotorbrothers.com/others/8250

提灯記事だとしても、ちょっと嬉しい。
このパッケージではもう継続不可能だと思ったのがエリーゼを買ったきっかけ。
フェラーリの12気筒NAエンジンも終わりだろうけど、812は先立つものがな（ ; ; ）