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https://www.autocar.jp/post/970809

ケータハム プロジェクトVと丸被りで、恐らくお値段2/3の中華製EVスポーツが出る？（写真は拝借）
アルピーヌとかエリーゼとかストラトスとか色々パクった感じで纏りがないけど、結構かっこいいw
ケータハムもEV化するA110も値段で負ける気がする。

EV化したら中国にコスパで勝てるわけないんだから、欧米は水素とかバイオエタノールとかの内燃機関で勝負すればよかったんだよ、と改めて思う。

適当な品質のEVが増えると、燃える車が増えそうなのも嫌。
ビルの地下立体駐車場に停めてるから、中の一台でも燃えたら大変なことになる。

特にクラッチとシフトのフィーリングが変わったということもないかな。
気のせいだったのかな？
まあ、症状が再発しなければいいや。

しかし、窓開けて乗ると煩い車だなw
こんなに煩いと思わなかった。

aprレーシングさんへ預けてきました。
クラッチが良くなるといいな。

https://www.osgiken.co.jp/Engine/

前から気になっていたOS技研のTC24-B1のエンジン音が最高。
これまだ造って貰えるのかな？
これが570万円なら破格のような。
欲しぃ～～～

しかし、S30Zが高騰しているから、乗せる車体側にもお金掛かりそうだな。
仕上がり1500万円以内になるなら考えたい。
古いBMW M3とかに載らないかな？

こういう音の車が欲しいんですよね。
昔のレーシンカーの音。
多気筒のキャブ車で等長の排気管が必須ですかね？
BDRでもいけるのかな、、、