やっと手に入れることができたF430（MT）です。 コーンズ芝が後ろに写っていますが、納車前整備をコーンズにお願いしただけで、イタリア本国物（新車並行）です。 走行3.3万キロと結構走っていますが、機関系の調子は良いように思います（納車前整備に200万円以上掛けたのもありますが、、、）。 内装は ...

2017年冬、学生時代に憧れたF355を20年越しで手に入れました。 現行フェラーリがどんどんサイズアップしていく中で、F355以上に好みのクルマはもう出てこないのではないかと思うほど愛しています。 1996年式XRシャーシ MT ディーラー車 購入時の走行距離7,882キロ→2020年11月2 ...

コスワースBDGを積んだケータハムです。 物凄い音と加速性能です。

2023年1月12日納車。 友人が485Sを購入したことに刺激を受け、「またケータハムに乗りたい！」と探していたところに、希少なR500が売りに出たので勢いで購入。

V6エキシージ唯一の限定車（世界60台、日本20台）という希少性、左ハンドル、それにカーボンだらけの内外装に惹かれて契約しました。 エリーゼほど軽量ではないものの、パワフルなエンジンとちょっとマシな高速安定性で、高速道路中心での使い方には合っていた。

運転が上手くなりたいと思い、安い練習車を探していたつもりが、なぜか見た目に一目惚れしてエリーゼを買っていました。 ケータハム7と比べると随分と重いですが、屋根とドアとエアコンが欲しかったので、その中では最軽量クラスなのがお気に入りです。 パワーも220psと遅くもなく速くもなく丁度いいのではないか ...

オールマイティな車です。 エンジンの高回転域のピックアップと音が最高です。 車幅177cmで今のGT3よりナローなのがお気に入り。 街乗りではちょっと乗り心地が硬くて腰が痛くなるのだけが欠点です。

2016-2017年に乗っていました。 この車と比べると996GT3もラグジュアリーカーに感じます。 https://www.youtube.com/watch?v=wiDLPUJx5W4

2002-2007年に乗っていました。 たしか、8,800kmで購入して15,000kmぐらいで売ったような。 ポーラシルバーが好きで、最終97年式ではなく、あえて96年式を探して買いました。 今でも手放したのを後悔しているので、買い戻せるなら買い戻したいです。

1番最初に所有してした車。 写真が残っていないのが残念。 深夜に横浜の環状2号を流すのが好きでした。 色は、GENROQのレポート車（NA）が好きだったので、それに因んで白でした。