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作業日：2021年7月18日

始動時のプスプスを直す

Item: 始動時のプスプスを直す
Author: みにいか

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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え～、はれて15万km走行したサンバーですが、始動後しばらくプスプスといってアイドリングが不安定になることが増えてきました。
このままではエンストしてしまいそうなのでなんとかしたいと思います。

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まず手始めにサンバーのアイドリング不調にはISCVを清掃すると治ると聞きましたのでやってみました。
まあ部品を外して先っぽやら中のほうやらをキャブクリーナーで吹くぐらいのことです。

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この作業で大変だったのは取り付け2本のビスがやたら固かったことです。
マイナスドライバーで緩めようとしましたがナメてしまったので頭を叩いてようやく回りました🔨
外したビスはなんとなく歪んでいます😅
これでは再使用できないので手持ちのビスから使えるものに交換です。

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ISCV清掃から１週間、様子見しましたがやはり治ってませんでした(笑)
ということでプラグ交換をしてみます。

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今の時代にプラグコードのあるサンバーはプラグコードもよくダメになるそうですが、今回は天候にかかわらずプスプスいうのでプラグではないかと(プラグコードの場合は雨の日に調子が悪くなるパターンが多いです)
1番プラグが外すときやたら固かったですが、こういうときはムリをせず締めたり緩めたりを繰り返して緩めていきます。

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外したプラグはかなり摩耗しておりました😅
右から順に並べてみましたが、特に2番の摩耗が進んでいます。
プラグ交換後はプスプスは無くなりました😁👌
なんとなく巡行時の力も良くなったような(？)

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エアコンもニオイが気になってきたのでフィルターを外したらモコモコになってました(笑)
本来は交換ですが、試しにゴミをとって水洗いしたらそれなりになりましたので再使用してみます。
あっ、あとこの機会にオイル交換もしています。

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今日はバンパーについていた謎のモールをはがしてみました。
あるあるな話ですがモールとは違うところがぶつかっております(笑)
固まった両面テープ剥がしで指が痛い…😩

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この記事へのコメント

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ワルめーら@Terry

2021年7月23日 11:04

指導中のブスを治すと読めてしまいました😅

走行15万キロのサンバーともなるとこんなものなのでしょうか。謎のキズはともかく、もうちょっとなんとかなったのかなと思いますが、こういう個体がないと、みにいかさんのような方には物足りないですものね（笑）

コメントへの返答

2021年7月23日 11:25

こんにちはっ。
指導中のブスは治せません(笑)
私の私見ですが、このサンバーは15万kmにしてはまともな方だと思います😁
ひどいのになると水漏れ地獄、オイル漏れ地獄にハマることが多々あるようなので💧
ちなみに走行少ないサンバークラッシックは驚くようなプライスで売られてますが、そもそも15年以上前の軽バンなので壊れるところも似たようなものと思えます😅

ゴロンドリーナ

2021年7月23日 12:13

イカ先輩こんにちわ！☺️
クーラーの効いた部屋でセブンイレブンの冷やし中華食いながら楽しく拝見しました。

シロートはこういうブログ、『面白そうだなぁ』なんて見ちゃうんです。

コメントへの返答

2021年7月23日 14:57

こんにちはっ。
今日は「魚べい」ではないんですね🍣(笑)
こんな整備でもDラーにもっていけばひと諭吉くらいは旅立ってしまいそうですので単なる節約のひとつです💸😅
もうそろそろカス1ありますので、熱風の中でもバイクに乗れるようイメージトレーニングしといてください💦😳💨

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