先月、セリカは車検でした。車検と言っても特にこれといった整備を必要としないのですが、ホイールを含め一旦ノーマルに戻して車検することをモットーにしています。拘り…という訳ではないんですが、2年に１度、自分のセリカがオリジナルに戻るかどうかの確認をしてみたくなるんです、車検をきっかけに。
別に売る時のために…ってワケでもなく、でも「自分のセリカはきちんとノーマル車になるのか」というのが何だか結構気になるんで。
いつかはセリカを降りる時が必ずやってくるので、その時は標準車に戻してお別れしたいんです、いつその時が来るのか…まだわかりませんが…。
あとせっかくレストアしたGTホイールを履くのはやっぱり車高も含めた外観は「ノーマル」が一番似合うってのもありますし(^^）↓
昨年、程度の良いホイールリングも手に入ったので、それを組み合わせた写真も撮りたかったってのもあります♪
車検が終わってもお盆の真っ最中は暑くてたまらないので、いつものスタイルに戻すのはもう少し涼しくなってからにします（東海セリカdayに間に合えばいいので）。で、ダディーモーターワークスに用事があってこの状態で乗っていったら
「何があったんですか⁇」っと、尾頭さんに不思議がられました(^^；
グリルやフェンダーミラー、TOMSのレンズも戻します。プライスタグを掲げれば中古車店の店先の写真になります↓
GTホイールはやっぱりフェンダーの奥まった位置にあってシッカリ車高が上がっていた方がシックリきます↓
しかしこの状態で走らせると…全ての動きが緩慢になりキビキビとした走りが出来ません、車高調もそのままでしかもタイヤはアドバンHF-Dなのにもかかわらず。
やはり自分はワイドで低偏平タイヤに低めた車高じゃないとダメなようです。
まだまだ「クルマを眺めて楽しむ」年齢ではなさそうです、どうやら…(^^；
Posted at 2023/09/30 01:46:26 | |
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先月、セリカは車検でした。車検と言っても特にこれといった整備を必要としないのですが、ホイールを含め一旦ノーマルに戻して車検することをモットーにしています。拘り…という訳ではないんですが、2年に１度、自分のセリカがオリジナルに戻るかどうかの確認をしてみたくなるんです、車検をきっかけに。
