純正ブレンボに装着可能なホイール

NDロードスター純正のブレンボキャリパーは、住友電工OEMいわゆるスミンボではないうえ、値段も単体・片方で52,300円（税別・2018.11現在）と安く、純正キャリパー（RF）よりも軽くなるらしいという非の付けどころのないパーツです。

唯一の問題はそのまま付けられるホイールが少ないらしく、スタッドレス装着時期を迎えた今日この頃、ホイール選びに苦労しているオーナーも少なからずいるかと思われます。

ということで、「ブレンボキャリパーにそのまま付けられるホイール」を調査してみたので紹介したいと思います。（ネット情報がメインなので確実な情報ではありません。悪しからず。）

１） そのまま装着可能（スペーサー等不要）
・TWS　T66‐F 16×7J+35
・レイズ　ZE40 17×7.5J+38
・レイズ　TE37SAGA　17×7.5J+38
・レイズ　TE37SONIC　16×8J+40（村上モータースオリジナル）
・レイズ　TE37SONIC　16×7.5J+30Face4（TSHオリジナル）
・レイズ　CE28　16×7.5J+25（5.6kg）
・レイズ　CE28N　16×7.5JJ+39
・レイズ　CE28N　15×7JJ+28
・ADVAN　RZⅡ　16×7J+42（実車未確認だが、計算上OKとの情報）
・ENKEI　PF01　17×7J+38,+45
・ENKEI　RS05　17×7J+38
・ENKEI　RPF1　17×7J+35
・ENKEI　PF07　17×7.5J+42
・WEDS　TC-05　16×7J+33（廃盤）
※ENKEIのマッチングはメーカーHPから（ブレンボとその他で分かれているので信用できるか？）

２）スペーサー等が必要
・ADVAN　RZⅡ　17×7.5J+38　6mm以上のスペーサー必要？（OKとの情報も？）
・ADVAN　RZⅡ 16×6.5J+38　3mm以上のスペーサー必要
・レイズ　TE37SONIC　15×7J+25FACE5　クリアランス1mm以下
・レイズ　TE37SONIC　15×7J+35FACE4　3mm以上のスペーサー必要
・レイズ　57トランセンド　17×8.5J+40　装着不可との情報あり
・BBS　RF　17×7J+45　5mm以上のスペーサー必要　ワイトレ使用の場合は25mm以上（ホイール座面に逃げのスペースがないため）
・マルカサービスA-TECH　FINALSPEED ERASER 17×7J+45　3mmスペーサー必要

スタッドレス用に16インチを探しても高級ホイールばかりですね。
17インチですが、ENKEI　PF01やマルカ FINALSPEEDあたりがコスパがいいかも。

個人的にはBBSのRFのデザインが超お気に入りですが、純正よりも内側に引っ込むのが難点ですね。これでインセット+35あたりが出ればすぐに飛びつくのですが。