今後の方向性というか予定(2011/12/18)

さて、足回りを12月16日(金)にリフレッシュし、パワーチェックもしました。
結果色々見えてくるものもありましたので、ここいらで列挙。

▼冬コミまでに交換(or整備)予定のもの

・エンジンオイル
どうもメタライザーEXを入れているとエンジンオイルが柔らかくなるのが早いように思います。
前回使用したRESPOのE TYPEもそうですし、今回のSUBARIST NAもそう。
また、他の車に比べてとにかく回してナンボのエンジンのため、メタライザーEX投入後は3000kmは走るように記載されていますが、回転数から考えるともう十分走っていると思います。
SUBARIST NAに交換してから1700km程しか走っていませんが、冬コミまでに交換しようかと考え中。

・プラグ
交換から約23000km走行しました。
とにかく他の車に比べて回して走るため、プラグの負荷も素敵な事になっていると思います。
ここいらで交換した方がいいでしょう。

・ミッションオイル
交換から約20000km走行しました。
これは20000kmごとに交換するようにしているので、交換しましょう。
純正以外はギア鳴りが発生しやすいとの事なので、純正安定ですね。

・タイヤローテーション
走行距離からも、そろそろ前後入れ替え時なので。

・アライメント調整
足回りリフレッシュから冬コミまで一応500～800km程走る予定。
慣らしとしては十分だと思いますので、東京へ向けて出発する日に調整してもらいましょう。

まぁ冬コミまでに…としてはこんなところでしょうか。
あとは今後これはやりたい、というものを列挙。

・レカロシート導入
まっぴーさんからも感想として出ましたが、純正のシートがもうガタガタです。
シートレールによるものでもなさそうですし、純粋にシートにガタが来ているのでしょう。
レカロシートを導入するなら統一性を持たせるためにも運転席と助手席同時に交換…が理想だったのですが、ドライビングストレス等からそうも言ってられなくなってきたと思います。
LX-VF、LX-VS、ERGOMEDの3種類に絞ってヤフオクをチェックしていこうと思います。
新品は高いので現状ではさすがに新品を買うだけの余裕はありませんし、いずれは助手席にも導入したい、しかし助手席に人をいつも乗せるわけではない（＝中古でもいい）、というわけでまずはヤフオクで中古のシートを運転席に導入かな、と。

・静音化
少しずつ、色々やっていこうと思います。
冬コミまでにできそうなものもあると思いますので、これはできそうならやっていくという事で。

ひとまず以上。
また後日改めて色々書きたいと思います。

さて寝ます。おやすみなさいﾉｼ