おっと＠ひらがなにしたのブログ一覧

6月中旬から仕事で愛知にいます。
9月中旬で3ヶ月が過ぎますが、開始1ヶ月で部下を1人持つリーダーという立場になるというふざけた事態になっておりますｗ

全体の10分の1ぐらいしか仕事を覚えられていないという状態にもかかわらずこの立場、正直アホかとバナナかと。

毎週ドライブがてら奈良に帰って日曜にプリキュアを観るのが癒しになってます。

まぁなんだかんだでブチ切れずにようやく3ヶ月を経過しようかという状態なんですが、ようやくアパートにネット回線が開通したり、職場の人にも多少素を出せるようになってきたりと、少しは慣れてきたかな？という感じです。

いや、既に何度かブチ切れそうになってこっそり壁殴ったりはしてますけどねｗ



と、仕事の話はこの辺にして、と。

ウチのヴィヴィオたん、毎週奈良と愛知を往復してるんですが、パワーはともかく走行安定性はさすがというべきか。
雨や風がキツくてペースを落としたりフラフラしまくる車が多い中、わりと平気でスイスイ走ってくれるのでホンマありがたい限りです。
四輪独立懸架ってやっぱ素晴らしいですね。
前ミラに乗った時は怖かったですけど、ヴィヴィオたんは安定して走ってくれます。

そんなヴィヴィオたんですが、そろそろ次の段階にいこうかなと。

正直、走行性能に関してはNAでバランスを考えつつ無茶しない程度に…ってレベルでは、パワー以外はほぼ文句ないレベルにはなっていますので、あとはいかに快適にしていくか。

というわけで、次の段階のテーマ（という程でもないけど）は「快適仕様」です。
快適仕様と一言で言っても、走行性能も若干絡んでくるわけですけど。

・PNDではなく固定ナビの導入
サイバーナビの最低グレードが結構安いのでそれにしようかなと。
確認してクリアしなければならない条件はありますが。

・レカロシート導入
結構前から言ってることですね。
LXシリーズかERGOMEDで。

・レーダー探知機新調
今はただピッピコピッピコ鳴るだけのやつなので、20000円前後の、それなりのものにしようかなと。

・タブレット端末導入
車載PCはしていましたが、いかんせんモバイルサイズとはいえ1kgぐらいあることもありスタンドがブッ壊れてしまいました。
操作性も加味してタブレット端末を導入したいな、と。

・若干のトルク底上げ
カプチーノ用のイグニッションコイルを導入する予定です。

・ボディ補強
タワーバーは前には装着していますが後ろには装着していません。
しかし、後ろに装着すると荷物が載らなくなるので装着しない方向で。
となると、あとはフロアサポートバー等になるわけですが、車内の見た目等をシミュレーションした上で決めます。
あとはスポット溶接かな。全塗装後にやってしまうと二度手間＆出費が余計にかかるので、全塗装前にやりたいところ。

・スピーカー新調＆サブウーファー導入
carrozzeriaで統一したいな。

・静音化
結構前から言ってることですね。
少しずつ手をつけていきましょう。

とまぁこんなとこかな？
あくまでNAを貫きますよ。ウチの子は。