おっと＠ひらがなにしたのブログ一覧

一応整備手帳にも掲載しましたが、めでたい事なのでブログにも。

昨日三重県の熊野市まで行ったんでガソリンが減ってたため給油。
そしたら素晴らしい数値が。

477.9km÷22.14L＝21.58km/L

ついに、ついにリッター20km超えました。
山道ばっかやったとはいえ、やっぱ遠出って効率いいもんなんですなぁ。477.9kmのうち200kmは街乗りなんですがね。

とりあえず、ヴィヴィオたんでの目標の一つ、クリアしました。

昼食後、橿原から国道169号線ツアーに行きました。

時間的な問題から三重県の熊野市でUターン。

山道（といっていいのかな？）をたっぷり堪能できましたし、HONDAのS2000、TOYOTAの車（車種わからん）、SUZUKIのスイフトをさんざん追い回せたので結構満足してます（ぉ

途中、DAIHATSUのコペンにラインはみ出し＆またぎ走行で追い回された事もありました。
（いや、いくら白い点線やいうてもはみ出まくりはどうなんやろ？こっちはきっちりセンターラインからはみ出んように走ってるし、そのコペンの後ろのレガシィはちゃんとはみ出ないように走ってるのにｗ）

サスをちょっと固くして、車高下げて、タワーバーつけたいなと思いました。
いや、ちゃんとスピード落とせば普通に曲がれるんですが、40kmとか50kmとかそれなりのスピードでそれなりのカーブを曲がろうとすると車傾くわタイヤ滑りそうになるわで結構怖いのですよこれが。
（何度かちょっとだけ滑りましたが…ｗ）

皆様のレビューや、某巨大掲示板など色々見たんですが、ターゲットが決まりました。

↓のを利用してみようと思ってます。
http://www.s-densou.com/

某巨大掲示板のアーシングスレでもなかなか高評価のようですし、何より安い。
お金に余裕ができたら注文するつもりです、はい。

奈良のスバルでお客様感謝デーをやってるところを偶然発見。
せっかくなので無料点検してもらいました。

パワステ側のVベルトにヒビがあり、近いうちに交換した方が良いとの事。
…また出費がorz

昼間から今しがた、夜まで色々運転してまわってたんですが、どうもやっぱり昼間より夕方や夜の方が調子が良い模様。
まぁ…当然といえば当然なのかもしれませんが、結構モロなので。

しかし、夕方や夜に運転した時の調子の良さを感じてしまうと、本当に素晴らしい車だなと改めて思います。よく走りよく曲がりよく止まる。

まだまだドノーマルなので、所々いじってどこまで走ってくれるようになるか本当に楽しみです。

…あと、俺の体重も少しずつ落としていこう。

現在、身長167cm、体重63kg。
まずは60kgを目標に。

ちょっと気になったニュースを一つ。

トヨタ、スポーツ車開発へ＝若者向けに、富士重と共同で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070810-00000214-jij-biz

トヨタ・富士重が共同開発　スポーツカーを検討
http://www.asahi.com/business/update/0809/TKY200708090396.html

トヨタってのがイマイチ気に入らんのですが、ちょっと期待してます。

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個人的希望を少し…。

とりあえず、「小型スポーツ車」って事でなるべく小さい車を期待。
別に3ナンバーの車が嫌いというわけではないんですが、どうも近頃居住性を重視するせいか横幅が大きい車が増えてきてるので…。

軽自動車よりちょっと大きい程度の車が個人的にはいいかな。

あとは…、

▼車重
・1000kg前後

▼排気量＆過給機
・1300ccのNA（ターボ付可）
・1500ccのNA（ターボ付可）

▼ミッション
・5速MTまたは6速MT
・5速AT

▼駆動方式
・FR
・4WD

▼他
・車体につけるエンブレムはトヨタマークとスバルの六連星のどちらかを選択できる

こんなとこでしょうか。