おっと＠ひらがなにしたのブログ一覧

いつもは奈良のジェームスでMobil1のFine Performance（5W-30）を入れてもらっているのですが、今回は夏コミ行くために夏の高速を長時間走るので、対熱を考慮してDriving Excellence（5W-40）に、オイルフィルターも一緒にオートバックスで交換してもらいました。

交換してもらってからの走り出しでまず違和感。
なんかこう、重いのです。

いや、ヴィヴィオたんに乗り出して全然何もわかってない時に入れたCastrolの部分合成油（10W-40）よりは全然軽いんですが、Fine Performance（5W-30）に比べ重く感じます。

回りがちょっと鈍いし、アクセルON/OFFのレスポンスもちょっと遅い感じがします。
特にアクセルON→OFF時のレスポンスはわかりやすく、アクセルONによる動きでできたオイルの流れが残ってて、エンジンがその流れでちょっとだけ動き続ける、みたいな感じ。

最初の数百メートルは気のせいかとも思ったんですが、走っててずっと拭えないこの重さ。
こりゃ気のせいじゃないな、と。

まだオイルが馴染んでないせいなのかな？とも思いますし、どうせ夏コミから帰ってきたらまたFine Performance（5W-30）に戻すつもりなんですが、さて、吉と出るか凶と出るか？

次ちょっと試してみたいエンジンオイルはありますが、とりあえず今回は手堅く同銘柄で。

ちなみに試してみたいのはENEOSのPRO-RACINGという0W-50のオイルなんですけどね。

あ…いやそのですね。

ヴィヴィオたんの車検なんですが、とある方のツテでたくさん整備＋かなり安くやってもらえる事になりまして、今ちょっと…いや、かなり嬉しかったりするのですよ。

整備内容は前回の日記の3.Jmsと同じで、安くしてもらったって事で。
値段は言えません。

さて、交換部品の一部はこっちで調達しておかねばならんからな。
さっそく注文しておこう。

ぐふふふふ。

色んなところでやってもらってます。
とは言っても3箇所だけですが。

1.行き着けのGS
特に部品の交換等いらないという事で一番安く済みます。
冷却水とブレーキフルード交換のみで\50,000ちょっと。

2.自動後退
オイルが漏れてるらしく、ブレーキマスターシリンダー交換しちゃいましょうとの事。
・ブレーキマスターシリンダー
・冷却水
・ブレーキオイル
で\80,000ちょっと。

3.Jms
自動後退に同じくブレーキ関係突っ込まれ、更にプラグ等も突っ込まれました。
エンジンオイルも交換するちょうどいい機会なので、
・エンジンオイル＆フィルター
・冷却水
・ブレーキフルード
・ブレーキOH
・タペットカバーパッキン
・プラグ
・ラジエーターキャップ
で約\100,000ってとこ。
Jmsは今大感謝祭中で、明日までに契約したら法定諸費用以外は更に5%引いてくれる。
よってだいたい\97,000か。

さて、どうしたものか。
長く大事に乗るなら3.Jmsでしょうね。
次の車までのつなぎ程度にしか考えていないなら1.行き着けのGSですし、ブレーキ関係だけでもやっておくのなら2.自動後退ってとこでしょうか。

ただ、俺からしたら大事な相棒ですし、末永く付き合っていきたいので、2.か3.になるかな。

来年の春にレガシィ（2.0iのAT）を買う予定なんですが、もしどちらかを手放さなければならなくなった場合、迷う事なく俺はレガシィを手放すだろうと思います。

さて…Jmsでやってもらうなら明日中に契約せねば。
というわけで、ゆっくり考えはするものの、そんなにゆっくりしてもいられないこの状況。

エアフィルターそろそろ注文しようかな。
微妙に吸気効率が落ちてきてるような気がするので。

おそらくカバー開けたら黒くなってるんだろうなぁと思ってます。
交換してからまだ1年経ってないんですけどねぇ。

またPASS FILTERかな。
低回転・高回転問わず純正より明らかに良くなったもんですから、他に交換してどうなるかというのも興味あるんですが、もうこの具合の良さから抜けられないって感じですｗ

PASS FILTER以上に具合の良いエアフィルターあるんだろうか。
一応注文する前に見てみようかな。

そういや車検も近づいてきたな。
どこに任せようかな。

ディーラーだと無交換で7万超えるとか言われたんで他をあたろうかなと…。

レガ様買うためにもなるべく節約していきたいんで＾＾
…とか言いながら夏コミと冬コミには行くつもりなんですけどねッ！ｗ

ヴィヴィオたんパワーアップさせてません。

まぁ…単純に金銭的余裕が無いからなんですが。

というのが、以前の日記にも記載しましたが、来年の春にレガシィを買う予定なもので。

いやね、現行レガシィ好きなんですよ。
聞けば来年フルモデルチェンジらしいじゃないですか。
となると、現行レガシィを新車で買えるチャンスは来年の5月頃までなわけで。

そんなわけで、とにかく頭金だけでも作らにゃイカンわけで。
でも夏コミや冬コミには行くわけで、色々と金銭的に四苦八苦しながら計画を練っとります。

てなわけで、ヴィヴィオたんは現状維持な状態です。
勿論、エンジンオイルとかフィルターとか、ある程度走ったら交換するものは交換してます。

そろそろエアフィルターを交換せにゃならんかなと思ってるんですが、はてさて、次のエアフィルターは何にしたものかなと。
今使ってるPASS FILTERがあまりにも良すぎるので、次もPASS FILTERでいってもいいのですが、他の社外品も気になってる状態です。

まぁじっくり考えます。

以上、報告みたいなもんっす＾＾