おっと＠ひらがなにしたのブログ一覧

こんばんは。

次のエアクリもPOWER HOUSE ACCELのPASS FILTERかなと思ってPOWER HOUSE ACCELさんのHPを見たら、あらびっくり…「販売終了しました」との記載がorz

これは困りました。
次のエアクリどうしよう…。
ここでSC搭載モデルなら選択肢は結構あると思うのですが、ウチのヴィヴィオはNA…。

いっそ、ステラ/R1/R2につけられるZERO-1000のパワーチャンバーを狙ってみるのも手か？

なまじPASS FILTERが神がかってるだけに、もう純正には戻れない気がします…。

【デトロイトモーターショー09】スバルレガシィ次期型…アグレッシブなスタイリング スバルオブアメリカは『レガシィコンセプト』の概要を明らかにした。次期『レガシィ』のセダンモデル（日本名：『レガシィB4』）の方向性を示唆したコンセプトカーだが、ボディの基本骨格は市販車そのものと思われる。 デザインのキーワードは「プレセンス」。アグレッシブなフロントマスクや、塊感のあるボディが強い存在感を放つ。4つのフェンダーはアーチ状にボリュームを持たせ、シンメトリカルAWD車ということを明確に主張したのもポイントだ。 ボディサイズは全長4795×全幅1821×全高1499mm、ホイールベースは2750mm。現行型よりも160mm長く、91mmワイドで、74mm背が高い。ホイールベースは80mm伸ばされた。北米市場を意識したボディサイズ拡大と受け取れる。 とくに80mm延長されたホイールベースがもたらすメリットは大きい。スバルは「室内空間、とくに後席足元のゆとりが拡大し、大人4名が快適に過ごせるスペースを実現した」と説明している。 インテリアはインパネ中央の大型モニターに各種情報を集中表示。ヘッドレストモニターなど、エンターテインメント面の装備にも抜かりはない。ホワイトレザーで仕上げられたシートは、上質なイメージだ。 また、スバル得意の水平対向エンジンは、次期型ではトップグレード用に6気筒の3.6リットルが用意される。現行モデルの6気筒、「EZ30」型3.0リットルが最大出力250ps、最大トルク31kgmだから、このスペックを上回るのは間違いない。 メカニズムの詳細は公表されていないが、関係者によると、シャシーは現行『インプレッサ』から採用され、『フォレスター』、『エクシーガ』にも導入している「SIシャシー」となり、前後サスペンションも一新されるという。 アグレッシブなスタイリングに走りの性能も磨き上げた次期レガシィ、期待度120％といえそうだ。

サイズからして国内は無視か、なるほど…。

それにしても、このエクステリアは正直ないな。内装もひどい。
ガンダムっぽいというか何というか、現行レガシィが個人的には奇跡的な格好良さだと思っているだけに、これはすごく残念というか、コンセプトがわからないし、格好良いと思わない。

なんか、現行レガシィを買う人増えそうですね。
今やってるスバルの購入資金30万円プレゼントがもし当たったら、ローン組んででも確実に買うつもりなので、買う人増えると値引き交渉が…＾＾；

とりあえず、この見た目なら完全にアウトです。
サイズも大きすぎます。全幅1780mmぐらいに抑えて、全高も1450mmぐらいに縮小すべきかと。

北米向きなのか？とかいう話を某巨大掲示板で目にするんですが、そうなんですかね？
よくわからないですが、そんなに北米の方々って体格いい（表現をソフトに修正しています）んですか？

ZERO SPORTSのTitanium NA 5W-30がなじんできたのか、近頃回す事が多く高回転維持時間が長い事が多いからなのか、両方か、とにかく調子いいです。

ベタ踏みせずそれなりに踏むだけで余裕で6000回転とかあらやだびっくり、そしていい音♪

Mobil1のFP 5W-30よりいいように感じる…(*ﾟ∀ﾟ*)
試しにって事でやってるけど、次以降もZERO SPORTSにしようかな？

はい、28歳になりました。
もうオサーンですねｗ

そして不況のあおりを食っていることもあり、今の仕事の雇用がヤバげです。
今日、会社の社長の挨拶でそれをより一層感じました。

春からは別の仕事に就くことになるかもしれません。

そのくせ、
「あ～現行レガシィツーリングワゴン欲しいなぁ」
とか言ってるのはどこのアンポンタンでしょうかねｗ

新しいナビ、BroadzoneのBZN-700なんですが、まずまず合格点といったところです。
ルートがちょっと不安だったのですが問題ないレベル。
冬コミの行き帰りや、ホテルと会場近くの往復などをナビゲーションしてもらった結果です。

検索とか目的地の入力受付はもっさりしてますが、ナビゲーション自体はまずまずでした。

というわけで、しばらくBZN-700でいきます。
固定するオンダッシュ型のナビを買うのはまだまだ先の話…というか、買う事は無いか？