円終のブログ一覧

サーキット行ったときの写真です。前回使ったなコレ・・・・
小僧よろしくＧＴウィングつけてます。
ローマウントステーは親父に作ってもらいました。アルミでアルマイト処理もしてあるぜよ！タダで作ったわりによくできてる。（当たり前ですが・・・



で、サーキットじゃないと効果が無いといわれるＧＴウィングですが、本当に公道じゃ意味が無いのか？過去に実験したことがあります。

比較対象が無いと意味が無いのでそのときは、ウィングレス、前期羽、後期羽、ＧＴウィングで試しましたね。ガソリンはＥマークのところをさしてました。

結果から言えば法定速度では全部変わりないです。てかわからんですね。
コレじゃ意味ないんで出してはいけない速度で試しました。（ストレートでね）

速度０km～ぬゆわｋｍまで加速してブレーキ＞右カーブを数回。４セット。

ウイングレスは３桁いったあたりから接地感無くなりギャップではねる度にハンドルぶれる。とてもじゃないが羽ありと同じ速度では曲がれない。怖すぎる！！

前期羽は羽なしより幾分マシ。よくも悪くも普通。しかしながら速度出せば出すほど接地感無くなる。

後期羽は前期羽をほぼ変わらず。見た目はこっちのほうが好き。

ＧＴウィングは他の羽なんか比べ物にならないくらい接地感ありました。３桁あたりからなんとなくわかるくらい。ブレーキ手前ではかなりの安定感！


で、ＧＴウィングは公道では意味なし！あくまで法定速度の範囲ですが。
というか公道でスピード出しすぎはいかんよ。
最近は結構安全運転してます。車間距離は開けてるし。スピード出さないし。

ロールバーつけてからウィングは外してます。
よく煽られるので（普通の車に）バーがよく見えるように・・・・（意外と効果はある
ＧＴウィングつけたのも友人からもらったってのもありますが煽られないようにと思ってつけてました。空力どうのは別にいいのよ。









ネタ無いのよ！ごめん！！



見てる人少ないから別にいいんだけどね・・・
いい加減ドリルの研ぎ方も載せないとなぁ・・・