円終のブログ一覧

昨日会社休んでコルト乗りの人と行ってきました。
場所は愛知県にあるオートランド作手。
全長700ｍと短いですが、高低差8ｍというなんかとんでもないコースです。
サーキットと言えばここしか走ったことが無い私ですが、なかなかに楽しい所です。
夏にはヒグラシ鳴いてるし、夕立もあります。冬には雪も降ったり自然豊かなサーキットです。

写真見てもらえればわかると思いますが、どしゃ降りです。（帰り際の写真ですけどね。）
２時間の走行枠（１時間走って１時間休憩してまた１時間）で最初の１時間の最後は路面も乾いていい感じだったんですが、２時間目で雨が降り出してしまいました。

雨が降ってはタイムアタックはできない、走りを楽しむしかない・・・・でも
すべるのは仕方ないよね！？

って事で、二人してドリフト決行（ドリフト走行禁止です）
てか、ＦＦコンパクトカーでドリフト？してるコルトがすごいと思った。
しかも、サイドブレーキじゃなくフットブレーキ。（ＡＴ）

ＦＲ乗りの意地でがんばりましたよ。私は。サイド使わずに。
もっともサイド使ったテールスライドできませんがね。ブレーキのみ。

最後はハデなスピンしまくりで危ない！ってことで私は終了～。
コルトは時間いっぱいまで楽しんでました。

ちなみに、ドライのときに出したタイムが
35.464
遅いです。
ホイールは16インチ純正
Ｆ：６年前のひび割れポテンザＧⅢ
Ｒ：ダンロップ　LEMANS　（１年以上前に履いたエコタイヤ）
ブレーキも去年から変わらず街乗りパッド

よくもまぁ、こんな装備で走るなぁと思いますが楽しめればＯＫです。
ちなみに去年は
ホイールＦは純正　Ｒは９ＪＪの太いヤツ。
Ｆ：ダンロップ　LEMANS　（現在Ｒに履いてるヤツ）
Ｒ：デレッツァ　ＤＺ101　（255/40/17　山ほとんどなし）
ブレーキは今もつけてる街乗りパッドで
35.399

まともな装備でサーキット走ったこと無いですが、まだまともなタイヤだったときのタイムとほとんど差が無いのは少々驚き。
しかし、悲しいことにコルトの人には１秒ちょっと差をつけられてます。
今度行くときはまともな装備して、コルトに勝ちたいと思います。

ドリフトって決まれば楽しいね！きまれば・・・・・・ね