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７月18日海の日にOSL4輪ジムカーナ第3戦が開催されました。
いつものごとく、シンプルかつトリッキーなコースで、良くこんな設定を思いつくなと感心します。

灼熱の夏の桶川は文字通り生きるか死ぬかみたいな戦いになります。

皆さん脳が溶けかけてか1本目はミスコースが頻発。

なんとか2本きっちり走って、久しぶりの3位表彰台でした。

3位／11台

今年も86、BRZ、S2000、スイフト達が20台集まるクラスで参戦しています。
今年はタイヤハンデの絡みで、ハンデ無し。クラス最小の660cc剥き出しのガチ勝負となり、困難が予想されます。

2戦終わって連続で4位。コンマ差なのですが表彰台まではあと一歩となっています。

入賞ハンデ背負ってる人が増えてくれば1回くらいは表彰台乗れるかな。

昨日、OSL4輪ジムカーナRd4がありました。
6位／12台

速いターボ勢の中、いい走りができたと思いますが、新品タイヤが間に合わずちょっとロストしたかなぁ。

ちょっと時間が経ってしまいましたが、つくば最終戦で今季初優勝しました。
今年はS2000や86のひしめくクラスに参戦していますが、最小排気量のクルマで勝つ事が出来ました。

1位／14台

4月の最終日曜日、つくばRd2が開催されました。
今回のコース設定はほぼサイドゼロのコース。
ほぼ、というのは、ゴール前のスラロームが深いので、向きを変えるのに1回10度くらい回すのに使いました。

リザルトはHPを見てください。まごう事なくトップタイムなのですが、速すぎてしまいました。
ドボンで賞典外ノーポイント。
(ドボンとは上のクラスのトップタイムの1秒以内に入ってしまう事。今回はCR-Xに1秒離されなかったのです)

サイドがない事でボトムスピードの速いビートの性能が遺憾無く発揮される結果となりました。ガチタイムでも80台弱のうち17番だったのでコース設定によってはビートでもまだまだいける事が証明された結果でした。

動画ははやとさんが撮ってくれた気合いのスーパーラップです。