■ナビゲーション

tATeのページ

tATeの愛車 [トヨタ 86]

<< ヘッドレスト加工

| 記事一覧 |

ブレーキフルード交換 >>

整備手帳

作業日：0001年1月1日

ブレーキクーリング対策

Item: ブレーキクーリング対策
Author: tATe

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

[大きい写真で見る]

走行会でサーキットを走った時に、ブレーキから煙が出たので、安心して走れるようにクーリング対策しました。サーキットとか年に１回か２回ぐらいしか行かないと思いますが(^_^;)

フロントバンパーからホースで空気を取り入れ、プロμのクーリングバックプレートに繋げました。

GRガレージ四日市で取り付け
総走行距離：21,285km

[大きい写真で見る]

タイヤハウス内のホース。ハンドルを切るとタイヤに干渉するため、少しつぶしてます。

[大きい写真で見る]

純正バックプレート（左）とクーリングバックプレート（右）の比較。ホースを接続する穴があります。接続できるホースサイズはφ50mmです。

[大きい写真で見る]

空気の取入れ口はフォグランプ取っ払い。本当はグリル内にしたかったのですが、S/C付けてインタークーラーやオイルクーラーが邪魔でホースの取り回しが難しく諦めました。

弄りはドレスアップ路線だったのに、一体どこに向かってるんだろうか・・・(^_^;)

[大きい写真で見る]

クーリング効果が気になるんで、DIXCELのキャリパー温度シールを貼りました。

何となく色々レーシーになったので、ドレスアップとも言えなくはないかな。

パーツの取り付け相談をする

<< ヘッドレスト加工

| 記事一覧 |

ブレーキフルード交換 >>

関連リンク

> トヨタ 86 トップ

> トヨタ 86 パーツレビュー

プロフィール

「[整備] #86 【備忘録】エンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3031582/car/2659876/8243278/note.aspx」

何シテル？ 05/25 17:22

tATe

tATeです。よろしくお願いします。 86に乗ってるおっさんです。

ユーザー内検索

リンク・クリップ

スバル(純正) リアアンダーディフューザーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/01 14:36:39
3年経ちましたカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/03/09 18:52:49
トヨタ純正エレクトリックパワーステアリングモーターシャフトダンパーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/11/14 15:46:58

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	トヨタ 86 退屈な毎日に終止符を... 2018.10.14納車《納車時オプション》・クリスタ ...
	ダイハツハイゼットカーゴ足車です。
	トヨタカローラフィールダー 2010年7月納車