フロントブレーキパット&キャリパーカバー取り付け

いきなりの装着後写真(笑)
知り合いのL375タントのブレーキの効きの良さに嫉妬して、我がL350タントもブレーキパット交換しました、日立製作所2500円ついでにキャリパーカバーもオクで1100円(笑)
押入れで眠っていた塗料を塗り塗り、純正ジャッキでタイヤを外して「これが後程大惨事‼️」キャリパー裏の下の14ミリの長いボルトをグイグイ引っ張ります、そしてキャリパーをグイグイ持ち上げてパット交換です、まだまだ残りあるやん,,,
まぁせっかく買ったので交換‼️
グリスは、賛否両論ありますが、私は耐熱のシリコングリスを使用しました！ボルトを緩めてる時にジャッキがガシャーン‼️足がローターの下敷きに！貧乏なので、いつもホームセンターの端っこで作業してますので誰も気づかず助けも呼べず一人で気を失いかけながらもなんとか脱出‼️ウマがあれば,,,
あ！ボンネット中のブレーキオイルは、少し抜いておきましょう🎵
ピストンを戻した時に溢れるかも？です！足が痛い‼️

お気に入りのアディダスが‼️

こりゃ明日病院やなー

地獄を見ましたが、仕上がりは満足です❗️
靴代と、病院代で高くつくなぁ⤵️
自己責任で,,,
交換後は、車間距離を開けてゆっくり走って、ブレーキの不具合発生にそなえときましょう(笑)
工具は、オイル抜きスポイド、14ミリメガネレンチ、タイヤレンチ、ジャッキ、ウマ、マイナスドライバー、飛び出したピストンを戻す道具、私は万力見たいな物を使いましたが,,,作業事態簡単ですが、命のブレーキです、やっぱり高くてもディーラーかな❓️有資格者限定らしいし,,,