ネオジム磁石チューン

以前、ブログに書いたネオジム磁石のチューンをバージョンアップしたので、整備手帳に記録してみました。

何故チューンをしたかというと、交差点で曲がった後の吹け上がりが物足りなく、色々と調べるとネオジム磁石チューンというのがあって、１００均で購入できれば安くできるということで試してみたところです。

ネオジム磁石は、Seriaで一番磁束密度のあるものを購入しました。小さいですが、巻くにはいいと思います。

耐熱テープを半分に折って、磁石を等間隔で貼っていきます。

磁石を張ったらテープを張り合わせます。左のものは、磁石がくっついています。

燃料パイプに巻くのがいいらしいのですが、あえてエアクリーナパイプに巻きました。
吸気側のパイプの両端に巻きました。金色のものです。耐熱テープを巻き、念のため耐候性の結束バンドで固定しました。
パイプの中間には２種類の耐熱テープを前から巻いてありました。

もう１本は、排気側の手の届くところに付けました。

整備後にちょっと走ってみたところ、交差点での吹け上がりがよくなった気がします。
プラシーボなのか、やった感なのか、ついアクセルを踏み込んでいるのかわかりませんが、324円のチューンで今のところ満足しています。
今後は、外したり、場所を変えたりしてみたいと思います。