弟minepom号のドライブシャフトを摘出手術するんぢゃ！

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オド65,097㎞

先日のタイヤ交換祭で不具合発覚したminepom号
https://minkara.carview.co.jp/userid/3032897/car/2668540/7582776/note.aspx
助手席側ドライブシャフトブーツに亀裂が入っとる。
どれだけ調べても社外品分割式カップブーツや、
リビルト品シャフトの提供無いようで、
純正ブーツで部品交換するか？
純正シャフトアッセンでの交換しか修理方法が無いっぽい😓
予算的にもブーツ交換で行く事に💪

昼過ぎから作業開始！
まずはフロントをジャッキアップ。
ウマで支えつつジャッキもサポートさせとく。

まぁ〜とにかく構造を睨めっこしつつ、
手順を考えながらシャフトを抜く事に専念する。
タイロッドエンドは24㎜ナット。

ロアボールジョイントは27㎜ナット
アッパーボールジョイントは24㎜ナット
各部嵌合は先日仕入れたエンドプーラーが大活躍！
https://minkara.carview.co.jp/userid/3032897/car/2644368/7553144/note.aspx
キャリパーやらABSセンサーやら外してから、
邪魔にならん所にフックで吊るしとく。

その後はあちこち外さないかんか？
でも外せない💦みたいな事を
あーでも無いこーでも無い！とアレコレやって、
何とかナックルごとシャフトを取り出せた😅
1時間も掛かってまったわ💦
手もグリスまみれで写真撮る余裕も無し😓💦

破れたブーツ部分…
蛇腹の谷間だけやなくて、
山部分にも縦に裂けとるし😨
何とも無惨なイカれかた…
何か距離的に考えても弱いんかなぁ？…

夕方日も傾き涼しく？なってく中で、
気合い入れて運転席側も頑張る💪
助手席側で学習した分コッチは40分くらいで
バラす事出来た😁
何にしても手持ちの工具だけで行けて良かった♪
…が、この日はココまでで作業終了〜！
後は明日純正ブーツ部分受け取ってから
交換作業やって仕上げやな💪