購入後の乗り出し整備⑥

昨日長男坊自身での試乗もでき、
エンジン、ミッション他各部
ひと通りの可動部は動いたはずなんで、
エンジンオイル交換を！

で、前から気になってたドレンボルト。
ワッシャが変形し過ぎて…😱

でも、フラッシングで何度も
着脱の必要が目に見えとったんで
とりあえずスルーしとったが、
今回のオイル交換で一応完結とする為
ワッシャを外す事に。

15分くらい格闘しました😅
もうね、締め過ぎっ！

ネジ軸付近はテーパー状に変形し、
その周りはペラッペラになるくらい😖

ラジペン、ニッパ、色んな道具を
駆使して何とかもぎ取った…汗

で、新しく準備したのは「トヨタ用」？
そうなんです。近場のホームセンターは
どこもバイク用部品が品薄なんで、
内径12㎜のドレンワッシャは
トヨタ車用を流用♪
2枚で148円(税込)

昨日長男坊と一緒に受け取って来た
新品のオイルレベルゲージ♪

若干の仕様変更が分かる。
ま、何よりやっぱり新品は気持ちいい！😊

で、とりあえず今日は完了。
まだまだやる事あるけど、
一応記念にパシャり！