お不動様のレストア記録4月から5/10まで

3月に一生懸命お不動様の作業して、
3月末の超paypay祭に全乗っかりで
塗料他必要部品をガッツリ仕入れ👍

ところが4月頭に自分の大チョンボが発覚😑
そっからメンタル完全崩壊状態💦
嫁ちゃん曰くマヂで死ぬんぢゃないかと
心配したそう😓💦

そこから何とか立ち直る事ができたんで
4月末にようやくカブ子のリフレッシュ作業と
並行して作業再開💪

4/30
まずは艶消し黒のウレタン塗装。
イサムの缶スプレーで塗ったフレーム以外の
細かなパーツ類やら外装系の下地塗りとして。

5/4
塗り残してまったフレーム系パーツを
追加で塗装💨

5/10
夜勤明けの昼酌でほろ酔い状態で作業再開。

リアブレーキペダルとシフトペダル組付け。
どちらも軸にはグリスアップ。
シフトペダル側はOリングの劣化が顕著やったで
事前に仕入れといた新品Oリングに交換。
しかしストッパーであるリングが
ヘタレとるようで、直ぐに抜けてまう😓
とりあえず仮付け状態で保留…。

勢いに乗って猿人まで搭載！😅
しっかし酔っ払いが原因か？
夜勤明けの疲労が原因か？
猿人をフレームのあちこちに
ガッチャンコしてまってせっかく塗った
フレームのアチコチに点ハゲ多数発生😓💦
また補修塗装必要やな☝️

で「着くやろ！」って見込みで3月末に
買っといたカブ用マフラーを当てがうが、
コレが見事にフレームと干渉😓💦
そらカブにはアンダーフレーム無いから
関係ないんやろが、JAZZはガッツリあるでなぁ😅
エキマニ付近で1〜2㎝延長してやりゃ
逃げそうな気もするが…？🤔
とりあえず動かせる状態にする事優先！
マフラーは純正を装着👌

シフトペダルとキックペダルには
純正のゴムを被せてインマニにも
新品のOリングパッキンを装着。

エアクリBOXは気付いたらメッキが禿げて😓💦
しかしコレがまた超厄介💦
金属膜の厚みが不均等で、
薄い部分はバラバラにマダラ禿げ😑
もう綺麗に剥がせない部分は放置決定😤