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パーツレビュー

2012年10月9日

Forge Motorsport Oil catch tank system

Item: Oil catch tank system
Rating: 4
Author: boogiemen

評価：: 4

正式名称は｢Oil catch tank system for 2.0 litre FSi vehicles with a charcoal filter installed｣。

直噴エンジンに多いとされるブローバイガスを取ってくれる体に良いタンクです。

日本向けはほとんどそうだと思いますが、チャコールキャニスターが付いてる車両用で、取り付け位置の確保の為にウォッシャータンクの給水口をリロケートする部品が付いています。この部品がまた水を入れる口にしてはもったいない位立派な部品です。

同時にブースト漏れの一因とされるＰＣＶバルブも撤去されます。

Ａ３にＢＳＨのをつけたときにはチャコールキャニスター自体を移設する必要がありましたが、今回のキットはその辺良く考えてあって取り付けも簡単でした。

また今度整備手帳アップしますが、Ａ３のタンクにはそれはそれは恐ろしい感じの堆積物が溜まっていました。知らないほうが精神的には良いかもしれません。

関連情報URL：http://www.forgemotorsport.com/content.asp?inc=product&cat=260310&product=FMMK5CTC

購入価格	33,000 円
入手ルート	ネットショッピング（その他）

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4.30

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この記事へのコメント

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カンベエ

2012年10月9日 21:57

いやはや・・・怒濤のUPでどれにコメントさせて頂いたら良いのか迷ってしまいます（笑

もう凄いの一言ですが、このオイルキャッチタンクは見た目も素敵ですがGOLF－Rの専用品ですか？

うちの１．８Tにも付くのでしょうか？

可能なら恐ろしい堆積物にエンジンからご退場願いたいです(^_^;)

コメントへの返答

2012年10月10日 23:44

R専用品ではないです。
あまり情報に自信はありませんが、ゴルフやA3のエンジンはBWA、BPY、BHZ、BZCあたりの所謂２L系と、BYTやBZBとかの系統と大きく2種類に分かれているようです。
Rは前者なのでうちのA3と全く同じでした。
CDAはたぶん後者だと思うのでこのキットは付かないと思います。
PCVバルブあたりの形状が違いませんか？

これも自信が無いですが、下のパーツはもしかしたらイケルかも。
http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=&product=FMCT2UK

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