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boogiemenの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ R]

整備手帳

作業日:2020年5月8日

点火信号線修正+プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ここ暫く調子良かったのですが、何故だか突然朝一でエンジンがかかりません。
フォルトを見たらこれだけ出てました。
またかよ、、、。
上の2つは初見なのでコイルを入れ替えてみましたが症状は変わりません。
2
と言う事でDIコイルへの配線カバーを外してエンジンかけてみたらかかります。
何だろうと思って写真の場所をグッと摘まんでみたらエンジンが止まります。
原因はここですね。
このテサテープの中の収縮チューブがダメになっていて1番2番の信号線が短絡していたみたいです。
以前IGNITE MSIの配線を加工した時の処置がイマイチだったみたいです。
3
と言う事でそれぞれの配線の絶縁をやり直しました。
特に不具合なく調子よくなりました。
4
ついでにプラグをチェックしたのですが、明らかに焼け過ぎな白さになっています。
左の2本はブラシかけた直後なので無視してください。
ちなみにこれは8番ですが、空燃比は特に問題無いはずです。
5
ちょっと新品では無いですが、手元にあった9番はこれしかなかったのでR7436を引っ張り出しました。
2000kmくらいしか使ってないので恐らく大丈夫だと思います。
結果今のところ調子よくなりました。

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この記事へのコメント

2020年5月17日 0:46
まぁなんと言うか.....

また現れたんで良かったです( ̄~ ̄;)
(なんでそう思うかは想像に任せます)

ブヒは大人だな🐷
コメントへの返答
2020年5月17日 22:17
そりゃ大人ですよ。
紛れもなくオッサンですからね。

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「[整備] #A3スポーツバック ボンネットが開かなくなった https://minkara.carview.co.jp/userid/303458/car/566823/7165872/note.aspx
何シテル?   12/24 12:17
マイナー派です。何でもやってみてナンボ。 私のレビューや整備手帳は的確ではない可能性が高いです。 参考にされる際はくれぐれも自己責任でお願いします。 また...
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