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boogiemenの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ R]

パーツレビュー

2016年2月28日

HKS SUPER SQV RACING / スーパーSQVレーシング  

評価:
4
HKS SUPER SQV RACING / スーパーSQVレーシング
EVCでの過給制御をより正確にする為にブローオフバルブを交換しました。
ForgeのDVバルブからの交換です。
TRUSTのFVと迷いましたが、ブーコンがHKSなので無難な線でお揃いにしました。
SQVと言うと大気開放で音が目当ての方が多いですが、私は特にそこの目的は無いのでインテーク戻しにしています。
なので音自体はForgeと比べて言うほど違いはありません。一度大気開放も試してみたいですね。

アダプターが問題無ければ取り付け自体は簡単です。
が、モノ自体がとにかくデカいです。周辺のホース類を加工して逃がしスペースを空ける必要があります。これが結構手間です。
リターンホースは標準のモノを何とかはめて使っていますが、できれば汎用品ですっきりまとめたいですね。

で、効果のほどですが、全体的にキレキレでいい仕事をしてくれています。低回転でもきっちりブーストの掛かりが良いし、高過給からのアクセルオフもスパッと過給を逃がしてくれています。
元の目的のEVCでのブーストコントロールもかなりうまくできていると思います。

現状アダプターの関係でソレノイド制御はしていませんが、それが可能なアダプターも見つけたのでそのうち手に入れて試してみたいと思います。

予算が許すならEVCを付ける前提が無くても早いうちにこれにしておけば良かったと思います。
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HKS SUPER SQV RACING / スーパーSQVレーシング

4.27

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