メーカー/モデル名 | アウディ / Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) (2013年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
|
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満足している点 |
・流麗なデザイン ・SUVながら軽快な走行性能 |
不満な点 |
・室内空間が少し狭く感じる事。しかし全体がコンパクトなので割り切れます。 ・ハンドルの操作感が軽過ぎる事に対して不満を感じます。 ・MMI 3Gナビが使い難い…慣れでしょうか。 |
総評 |
走るのが楽しくなるコンパクトSUVです。 子供がいらっしゃる家族にはおすすめ出来ませんが 乗るのが奥さん、彼女または一人だけという方には丁度いいのではないでしょうか。 走行性能もそこそこに様々なシーンで嫌味なく使用可能です。 競合車はX1/GLA/NXが挙げられる様ですが私のライフスタイルと感性にはこれが一番でした。 |
走行性能 |
無評価
「必要十分」です。
購入したのは170PSのモデルなので暴力的なフィーリングとは程遠いです。 が、現実的な使用範疇であればストレスフリーです。Sトロのおかげでしょうか。 不満を感じるのであればサブコン等でお手軽にCPUチューンしても良いのでは。 211PSとの違いもCPUセッティングの違いのみの様ですので。 4WDの恩恵を頂戴する様な場面に遭遇しておりませんのでそちらは未体験です。 |
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乗り心地 |
無評価
「しなやかでまとまりが良い」
道路の凹凸や色々な状況に対して良くいなしてくれて、路面状態が悪い時もそれなりの 静粛性を保ってくれており素直に良く出来ているなあ。と感じます。 不快な振動や社内音もありません。 Slineなので乗り心地が不安でしたが上記の通りです。 パドルシフト付なのも相まって峠道が非常に楽しいものになります。 前車はVWですがシートの疲れにくさは断然AUDIの勝ちでした。 |
積載性 |
無評価
後部の積載スペースははっきり言って狭いです。
ハッチバックレベル。というと大げさですが A4 Avantよりも10%程容量が低く 角度が寝ているリアのせいで元々狭いのに輪をかけて狭くなっている。 ギリギリ迄何かを積もうとするとテールに当たって閉められなくなる。 |
燃費 |
無評価
街乗りで10l/km前後
高速ともなれば15l/km 非常に満足しております。 飛ばす車でもありませんし、周りの流れに乗ってさえいれば 期待に答えてくれる車です。 |
故障経験 | まだありません。 |
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