24時間CTEK（充電器）をつないだままにしてみました

X1のバッテリーセンスの表示が充電しても翌日にはすぐ落ちてしまうので、初めてCTEKの充電器を一日中(24時間)つなぎっぱなしにしてみました。


充電中、CTEKバッテリーセンスで割とこまめに充電状況を監視していましたが、今回なかなか100%表示にならず、結局9時間半くらい（見逃し　あとでグラフから）でやっと満充電表示になりました。


それからも今回は充電器をつないだままにして、充電を始めてから24時間時点までつないでおきました。
11時間後、維持充電になりリレーの音が入り切りしていたのを確認しました。（バッテリーセンスの電圧が、13.25V前後を頻繁に動くようになる）
（X1ですが、ボンネットを一段目のロックまで閉めていると、ボンネットを開けた時に何らかの電気が流れるようで、維持充電状態から変わってしまうようです。最初これに気づかず、今回はなかなか維持充電にならないなあと勘違いしてました）





外した翌日ですが、結果は今までとそれほど違いがありませんでした。
（ハリアーで走行後100%表示の翌日の充電量表示もX1と大差ないです）

やはり、100%状態を維持しようと思うとCTEK充電器をつないだままにしておく以外に方法はないようです。（これではまるで電気自動車と同じだ）

バッテリーがお亡くなりになる時は充電中（車のオルタネータの充電含む）だと思うので、出来ればつなぎっぱなしより、充電器をつなぐのは、充電量が80%以下の時のみにしたいのですが・・

でも出先でバッテリーに死なれるより、家で（充電中などに）壊れてくれたほうが良いので、やはりつなぎっぱなしで良いのかもしれません。