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イイね!
2021年11月29日

やはり冬は常時充電か・・

やはり冬は常時充電か・・ 気温が急に下がったので、充電ネタです・・



私のX1ですが、このところ充電器をつないで100%に充電しても、2日持たず80%台まで充電量が下がってしまっています。

X1(E84)の暗電流が多いのか、それともバッテリーが2回とも(1回交換しています)外れだったのか・・

alt
(一気にこの数値になっているのを見るとがっかりします・・)

ちなみにハリアーだと同じ日の(バッテリーセンス)計測値はこのくらいです(少し計測時間は異なりますが)。
alt

%という相対的数値ですので、絶対的な容量の少ないハリアー(というよりBMWは非常に大きい)のほうが、減っていないというのは納得がいかない・・・

alt
(充電器につなぐと30分後でこのくらい電流が流れているので、実際にバッテリーが減っているのだと思う)
ブログ一覧 | バッテリー・充電 | クルマ
Posted at 2021/11/29 19:55:19

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この記事へのコメント

2021年12月22日 17:21
暗電流… 私も暗電流で悩んでおります。少しでも気温が下がってくるとてきめんに駄目になります(TдT)
コメントへの返答
2021年12月22日 18:01
私も車種間の違いで制御がかなり変わっていると感じています。(BMWの特徴・・・たぶん)
X1も低温下ではすぐバッテリー充電量が下がってしまうと感じています。

プロフィール

「[整備] #X1 ウインドウきしみ音-TESAテープ張り替え https://minkara.carview.co.jp/userid/3035112/car/2648566/7839650/note.aspx
何シテル?   06/21 15:28
E46でBMWの魅力にはまりました。 BMWは生涯乗り続けたいと思っています。 小さな個性的な車が好きです。

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