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初日、戸惑いの方が大きかったカングー。

2日目、午前中はタイヤ交換でAH3に乗っていましたので、カングーには乗りませんでした。やはりBMWの方が私にはあっているかなと・・

2日目午後はカングーに乗りましたが、まだ走行距離は2桁のままです。

カングーは、ゆったりした運転になるのですが、ゆったりしているのに、BMWに乗っている時より、（慣れていないのもありますが）運転にゆとりがなくなるのです。
DCTのせい・・（DCTは初めてです）
納車の帰りは違和感がなかったのに、今日は、シートポジションが決まりません。
カングーはこのままお蔵入り？というのが頭をかすめました。

復路、ECOモードを試してみました。


そして今日が、3日目。
ここでAH3に乗ってしまうと本当にカングーがお蔵入りになりそうでしたが、昨日試したECOモードが良かった。

私は、BMWでは、ほぼ使わないECOモードですが、カングーはノーマルモードがBMWのスポーツモードみたいな感じ、ゆったりしているのになぜかせかされているような気がしていたのですが、カングーは、ECOモードにすると、こちらの方がしっくりとします。

それと昨日、決まらなかったシートポジションは帰ってきてから敷いた座布団が原因でした。
定評があるフランス車のシートに余分なものを挟んでは駄目だったんですね。

ぱっと見、奥行きが足らなそうに見えた荷室ですが、横、縦とも大きいので、そう見えただけで、荷物を実際に入れてみると余裕でした。X1であれほど苦労して積んでいたのはなんだったのかというくらいに（笑）

最初、完全に失敗したかなという思いがあったのですが、3日目にして気に入ってきました。
明日以降もこの気持ちが続けば良いですが（笑）