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試乗マニアみたいになっています（笑い）

先日のカーグラフィック（CG）TVでレクサスUXが評判が良く、個人的にも気になっていたクルマだったので、レクサス店で試乗してきました。



私の地元では実車の走っているのはまだ見たこともありません。
もっともBMWでさえ、新しい(G20)とグランツーリスモ、5シリーズを間違うくらいですから、走っているUXとNXの区別ができる自信はありませんのでみているのかも..

試乗車はUX250h version Lでした。（ハイブリッド2WDの最上グレード）5,090,000円だそうです。これにディーラオプション等をつけて諸費用込みで、約600万円とのことです。（35万円のコーティング含む）

外観はNXを一回り小さくしたというよりはCTみたいだと思いました。
運転席からの見た印象も初代X1よりSUVを感じませんでした。
トランクルームが全長から想像すると明らかに小さいのは良く言われている通りです。


（写真はすべて公式ホームページより）

中の質感はまあこんなものでしょう。充分だと思いました。
写真ではちょっとごちゃごちゃしている印象ですが、私的にはテスラなどのシンプルすぎるのよりこちらのほうが好みです。

走り出した印象ですが、高級（車）なものに乗っているという感じはあります。
レクサス車の私の印象はNX以前は、ノーマル車はいかにも無味無臭という感じで、スポーツグレードはいかにもスポーツと（悪く言えば子供っぽさ）言う感じでしたが、最近のはノーマルグレードもスポーツグレードもクルマを運転しているというのを意識させる味付けになってきたように思います。

トヨタ車からの脱却でしょうか。
でも値段はちょっと高すぎという気がしないでも・・

冷やかし客と思われたのか（実際そうですけど）、試乗コースが短すぎです。
たぶん前にNXに試乗したコースと同じだったと思うので、特に短く感じたのがこの車の印象ということなのかも・・


話していて一番驚いたのは展示車がディーラーオプションのコーティングをしているということでした。
（個人的には、ショップでなく新車ディーラーなのだから、これは受け入れられないなあ）