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先日X1の空気圧を調整してもらいましたが、朝の気温が20℃を下回るようになってきましたので、今日はアクティブハイブリッド３の空気圧の調整をしてもらいました。

３月にスタッドレスタイヤをノーマルタイヤに交換して以来ですので７ヶ月ぶりになります。
結果は20kpa程度の低下に収まっていました。
やはり空気だけより窒素の方が、低下が少ないようです。

同じ時に空気圧調整に来ていた方は260kpaの規定のところ200kpaだったようで、空気圧調整は無料ですが、（商売ですので）空気圧モニターを勧められていました。（ちなみに私は、この人より到着したのが、一瞬遅かった為、順番なので、10分余分に待たされた・・　笑）
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私のアクティブハイブリッド３ですが、前260kpa（メーカー指定240-260）、後290kpa（メーカー指定260-310kpa）にしていますので、調整直後は少し高すぎる感じですが、窒素充填とはいえ100%窒素にはならないようで、これからの気温低下を考えるとこのくらいが横着には良いようです。たぶん１２月ころには前240、後260kpaくらいになると予想しています。