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2021年10月26日

パルスメンテナンスならず・・

先日から挑戦しているCTEKの最後の工程パルスメンテナンス（8番目ランプ点灯）ですが、

2日め（48時間後）での様子は昨日と同じでした。

（1日目のポータブル電源のバッテリー残量、4/5）

（2日目のポータブル電源のバッテリー残量、2/5）

残量計は目安だと思いますので、このまま行くと今日一日ポータブル電源のバッテリーが持つかどうか・・

というわけで、たぶん8番目ランプ点灯の「パルスメンテナンス」工程には2日程度では入りそうもありません。（満充電状態は続いているはず・・）

もっともこのCTEKの充電器、パルスメンテナンスといってもいわゆるバッテリーのサルフェーション除去というより、過充電防止の機能のようにも思います。

サルフェーション対策にはRECONDモードを使うのかな？と思っています。

ただし、説明書では、メンテフリータイプのバッテリー（主流のAGMタイプなど、上にキャップが付いていないタイプ）には使わないようにとありましたので試していません。

（8番目のランプは点灯しない・・・）

何シテル？ 06/21 15:28

E46でBMWの魅力にはまりました。 BMWは生涯乗り続けたいと思っています。小さな個性的な車が好きです。

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