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まだ、3桁の走行距離なのに早くも飛び石被害です。
先日の丹後半島旅行で高速道でトラックから石が飛んできたのですが、ガラスには傷はなく
一安心だったしたのですが、バンパー部に飛び石のあとを発見しました。（泣）


ウレタン部ですので、さびの心配はないのですが、「仏滅」納車がよくなかったかな・・・

私は、飛び石でフロントガラス交換2回、パンクも3回くらい経験しています。

普段は車間を開けているのに、どうしようもないときがありますよね。
このときも車がつまって、嫌な予感があったのですが・・

こんな田舎でも先日新しい3シリーズ（G20）とすれ違いました。
それから、しばらくしてまた別のG20ともすれ違いました。
今回3度目でやっとドラレコからサルベージできました。



ちなみにAH3は私が乗り始めてから、約3年が経とうとしていますが、間違いなくAH3と車種特定できたのは3－4回（台）だけと記憶しています。

1年くらい前になるのですが、ある輸入車ショーにいった時、会場のかなり遠くに駐車したのですが、帰りにみると隣にAH5が（私が駐めたあとに）駐めてありました。
AH5のオーナーさんが意識されたのかどうかはわかりませんが、AH3とAH5が並ぶのは結構レアな風景だと思います。


私自身はAH3より、AH5、AH7の方が遭遇機会が多いです。

右側のルノーRENAULTロゴの下の空間が寂しく感じ、トリコロール（フランス国旗）のワンポイントがオプションカタログにあったので、つけてもらいました。


完全な自己満足です。



フランス国旗に特に思い入れはありませんが、これが、日の丸だと特攻隊を連想してしまいます（あくまでも個人の感想です）。

カングーのオーディオですが、Bluetooth付きのオーディオプレーヤーが付いていまいた。




USBメモリからの再生にも対応しています。

最近、省略傾向にあるCDもしっかりついています。

NAVIをオーディオ付きにするとこちらを外してここにETCをつけ、評判のよいサテライトスイッチもそのままでは使えなくなるそうなので、あえてNAVIはポータブルタイプを選択しました。
スピーカーもFOCALサウンドシステムが選べるのですが、ウーハーが荷物室設置になるため、音質改善効果も含めてあまりお勧めしませんという営業担当さんの言葉を信じノーマルのままにしました。

このオーディオ、カングー用にチューンされているそうで、音もなかなか良い音です。
もちろん、ハンドル右のサテライトスイッチで操作もできますので慣れると便利です。

難点はBluetooth接続した電話機がオーディオのスイッチを入れていないと使えないこと（当たり前と言えば当たり前なのですが）、電話の呼び出し音がBMWに比べると非常に貧素なベル（まるで壊れたベルのような音です）になることでしょうか。

もう一つ難点があり、音楽はUSBメモリでの再生を使っていますので、メモリの容量を増やすとそれだけ、楽曲をいれられるのですが、それを選択する方法がほぼないことです。
局名も漢字（たぶん2バイト文字）には対応してなくてフルに表示される方が珍しいです。



（ほとんどの楽曲はこんな表示です）

通常モードで順送りかRDM（5番）を押してランダムの中から、気に入りのアルバム（フォルダ）までサテライトスイッチのダイアルを回しながら探す方法しか今のところ思いつきません。

気に入りのアルバムのところで、RDMボタンで解除するとそのアルバムを続けて聞けるのは便利なところです。BMWのi-Driveで同じことをしても、アルバム単位ではなく、そこからのABC順のソートになってしまうので、ここは、こちらの方が良いと思います。

カングーのワイパーと破損顛末・・

カングーのワイパーですが、たてることができません。
BMWのように垂直で止めても無理なようです。
助手席側だけはボンネットを開けた状態だと立てることはできますが、運転席側はどうやっても不可能みたいです。

納車後、ぞうきんで窓ガラスを拭いていたら、そんなに強くワイパーに接触していないと思うのですが、なにやら部品が脱落しました。


よく見ると部品が外れたのではなく、ストッパーのところが破断しています。


（運転席の正常な方）

しかし、ワイパーはそのまま作動させても外れる気配はありません。
取説を読むと、やはり脱落したのはストッパーでこのままだと遠心力方向に外れるようになっているので、外れるおそれがあることがわかりました。
ここで、問題なのが、ワイパーが外れた場合、ワイパーアームを立てられないので、作動させるとアームでガラスを傷つけるおそれがあることです。

こんな心配はいままで考えたこともなかったです。

中古車の販売で、ワイパーを立てて展示しているのをよく見かけますが、たかがワイパーですが、実際ガラスから離していると私のＸ１の場合ですが（乗らない保管時は基本的にはワイパーを立てています。その方が、乗る前にガラスを拭くのにも便利です）、３年目に交換しました。

いろいろ事情はあるのでしょうが、やはりワイパーアームはガラスから離れたままでも作動する構造の方がよいと思いました。

すぐにディーラーに連絡して、交換の手配をお願いしました。
その結果、わかったことは、ワイパーでさえ部品は常時の在庫はディーラーに一切ないこと・・・

ただし部品センターが近くにあり、そこで交換が頻繁な部品は在庫しているらしいです。

午前中にみていただき、午後にはワイパーを持って交換に来ていただけました。