icchanのブログ一覧

先々週に満タンにして、今朝の朝練の帰り、残燃料が ２０リッター程を燃料計の針が指しているのを確認し、 トリップメーターを見ると．．．．　へ？　１０７キロ？！ ありゃ、トリップ動かなくなっちゃった？　と、リセットボタンを ガジガジやってみたけど、メーター動かず．．．． と、よ～く見てみたら、オド ...
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悲しい事あり．．．．(^^; ミニ・ツーリング中、跳ね石で約２年ぶりにフロントガラスに ヒビです．．． 今度、主治医のところでの作業（パワステホース交換、他）の 際に、ウィンド・シールド交換って事になるのかな？ ま、車両保険での交換となるので、フトコロは痛くありません。 （笑）　ﾊﾞｷｯ!! ...
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ＧＰＳレーダー探知機。 今まで装着していたのは、画面が小さくて、 スピーカ内蔵の本体をダッシュボード内に固定して いたために警告音声が聞き取り難い、と言う問題が あり、（ナビじゃないんだけど）全国地図を表示して そこに警告画面を表示する、と言うタッチパネル式の ＧＰＳレーダー探知機です。 な ...
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継続車検取得し、引き取って来ました。 事前に連絡を受けていた、ミッションオイル 交換時に出てきた金属片が、この画像．． とはいえ、シフトチェンジ時にギアが入り難いとか、 ギアが抜ける、と言った症状は無く．．． 感じていたシフトノブのブレも、たぶんエンジンマウント の交換で、あまり気にならない状 ...
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予定通り、Ｍ３を引き取りに静岡行ってきます。 が、前回ブログにアップした際の、パワステホース交換の件は パーツがバックオーダーとなったため、作業は年明けに仕切り直し と言う事にしました。 たぶん、パーツは来週中に到着すると思うのですが、引き取りが 年の瀬の慌ただしい週末になっちゃいますしね．． ...
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整備状況の連絡がありました。 まず、エンジンマウントが、予想以上に劣化しており、エンジンが所定位置より ２センチ近く下がっている状態だったとの事。 これが、シフトレバーのブレ等、振動の原因であれば良いのですが．．． 次に、パワステオイルの漏れが酷く、ホース一式を交換する事に．．． プレッシャ ...
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と、言う事で、静岡の主治医のところへ車検整備のため入庫してきました。 エンジンそのものは淀みなく回るのですが、前から書いているとおり 特定回転域でのシフト・レバーのブレ等、振動が気になります。 往きの首都高、渋滞箇所を避けて東名高速へ向かい、東名高速も今回は 運良く渋滞に遭うことなく、静岡まで ...
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週末の雨を吹き飛ばすべく、サンマルで行ってきました。 2,700rpm～3,500rpmの間で感じる振動は、以前に比べて シフトポジションがどの位置でも感じられる様になってきて いますが、4,000rpm辺りだと、エンジンはきれいに回って くれるし、振動もほとんど感じません。 往きの朝の渋滞時 ...
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昨日、「木枯らし１号」が東京地方で吹いたそうで、 平年より２週間以上、早いらしいです。 そのせいか、今朝は寒かったです。 いつもの国道、都県境の温度計は、９℃となってました。 芝浦Ｐでは、まだジャンパー着てれば戸外で立ち話が 可能な状況でしたが、来週、再来週ともなると、屋内で 暖かいコーヒーす ...
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主治医のところから、引き取ってきました。 今回交換したのは、エンジンオイル（MOTUL 300V COMPE）、 オルタネータ・ステー（画像）、マフラー・ラバーリングでした。 ミッション＆デフオイルは、年末の車検時で良いでしょう、との事。 その他、ワイパー・ハーネス、シフト・リンケージ類一式 ...
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