icchanのブログ一覧

主治医のガレージに到着する少し前。 安倍川を渡る手前で、オドメーターが 62,000kmを刻みました。 ミッション・オーバーホール後、約4,000km 走破です。
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首都高の渋滞を抜け、東名高速は渋滞なし。 けれども、ベルト鳴きの件があるので、 エンジンぶん回して走るわけに行かず(^^;、 流す感じで東名高速を走りましたが、 そもそも高速道路をそれなりのスピードで走ると、 適度に風が当たって、水温計の針は真ん中より 左側を指すのですが．．．． どういう訳か ...
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首都高中央環状線が３号渋谷線と 接続されて以来、大橋ＪＣＴ付近は いつも混んでいますねぇ．．． 結局、そもそもそんな場所で車線の 分岐・合流なんてのが考慮されていた 訳ではないので、合流箇所がボトルネックと なって、混雑するのでしょうね。 こんな状況の中へ、サンマルＭ３が飛び込んでいくと、水温 ...
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明日の主治医のガレージ入庫に先立ち、今日は前泊のため静岡入りです。 東名高速下り線の渋滞が落ち着いた頃合いを見計らっての出発。 首都高に乗る直前に、セルフのＧＳにて、フル満タンし、走り出すと．．．． 「キュルキュル※◇◎○●□◆△▲▼▽☆□・・・・」 明らかな、ベルト鳴き音。 エアコン・ ...
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「焼津さかなセンター」で、鉄火丼を食した後、 雨の中を主治医のガレージへ．．． 今日もガレージには、メンテ待ちの旧いＢＭＷ・他 が何台も．． で、手際よくリフトアップして、下回りを目視して みましたが、特に問題となるような箇所は、見当たらず。 と、言うか、木材を跨いだ際に、運転席からは右後方 ...
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って事で、朝一番から主治医の工場にお邪魔し、 ミッションオイルの交換を行ってきました。 が．．． リフトアップして、エンジン下回りをチェックすると、 先週と同じくオイルパン回りと、フロントアクスルキャリア辺りに エンジンオイルと思しき液体が．．．． 「エンジンオイルと思しき」ってのは、アンダ ...
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屋根無し駐車のサンマルＭ３。（３２５も同じですが．．） どうせ濡れるなら、走ってしまえば．．．　と、出勤のお供に。 んで、週末だから．．と、いつもの温泉に行き、その後、高速・首都高と 調子こいて走り、帰宅してみたら．．．． あと、200km弱で、ミッション載せ替えてから2,000kmに到達。 ...
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西浦の帰り、主治医のところに寄ってミッションの 状態をチェック。 この時点で、ミッション載せ替え後、約1,250km走行。 リフトアップし、目視の結果、ミッション自体には オイル漏れ等の症状は無く、問題なし。 シフト自体は、まだまだ渋さが残っている状態で、リバースに入りづらかったり シフトチ ...
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帰宅後、Ｍ３出撃させて、ミッションの慣らしを実行。 外環道を一往復し、60km程走りました。 久しぶりの、ナイト・クルージング。 ＢＭＷ特有のオレンジのメーター照明に囲まれ、 シフトチェンジを．．．．　と、あれ？(^^; シフトノブのイルミネーションが点いてない。 ま、この辺はご愛敬。（笑 ...
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420km程走りました。 14時過ぎに自宅に到着。 ミッションの慣らしは、550km走破となりました。 来週末は、こちらのイベントに参加することとなり、 往復で700km強、距離を稼ぐ予定。 まだ、ミッションオイル交換の距離には達しませんが、帰りがけに 主治医のところに立ち寄って、オイル漏 ...
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