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今朝、所用で街に出かけていた際、静岡の友人から
11時少し前に電話．．
「あれ？　仕事中のハズ．．　
　お客さん待たせていいの？」と、毎度の事
思いながらも、約10分ほど会話．．（笑）

なんでも、30M3を久々走らせたら、音と振動が酷い。
最初は、プロペラシャフト辺りか、と疑ったんだけど、
結局はタイアの摩耗。
偏摩耗に近く、内側は一部ブロックが飛んじゃってるそうで．．．

で、スポエボ号と同じく、Gr.Nサスを入れ、且つ最近17インチ化
した私に、タイアの銘柄どれが良いかな、と聞いてきたわけ。

現在、DTM17インチにADVAN NEOVA AD07を履いているスポエボ号ですが、
RE-01Rにしようか、どうしようかと悩んでいる様子でした。

たしかに、E30M3に合うサイズのタイア、銘柄がどんどん少なくなって
来ています。
もう、海外メーカー（ビブ君やピレリ）のフラッグシップには、適応
サイズがありましぇん。(^^;

そんな訳で、ちょっと思い立って、E30M3用サイズのタイア銘柄を、
ネットで調査できる範囲で調べて、表にしてみました。
（※　メーカーのサイトで、かつ標準的なサイズで調査しています。）

友人は、この週末に、この人のスポエボに履いている、DTMとRE050の
セットに履き替えて、乗り心地等、様子をみられるそうです。

　でも、この際だから．．．　ＲＥ０７０逝っちゃえば良いのに．．（笑）ﾊﾞｷｯ!!/(x_x)

先週土曜日、ガソリン満タンにして静岡往復。
翌日曜日、朝練その他で走り回って、
今日、やっと燃料残量警告灯が点きました。

警告灯点くまで走ったの、何年振りだろう．．(^_^;

まぁ、警告灯もちゃんと機能している、ってコトが
判ったわけで．．．（笑）


確か、この警告灯は、残量が５Ｌ未満になったら点くもの．．と記憶して
いましたが、オンボード・コンピュータの残燃料表示が６．０Ｌの状態から、
走行中にたまにパカパカ点くようになり、停車中に定常的に点くように
なった頃合いには、下のように４．５Ｌの表示となっていました。



０．５Ｌ刻みで表示してくれるオンボード・コンピュータですが、６．０Ｌの次は
５．５Ｌではなくて、４．５Ｌなんですね。（知らんかった．．．(^^;）

この後、セルフのスタンドで給油。
トリップメータ－は、570kmで、６８Ｌガソリンを飲み込んでくれました。(^^;
ここのセルフは、ハイオクが、146円/Ｌです。(^^;

行ってきました。

主な目的は、Ｍ３を主治医に診てもらうこと。
ほぼ１年ぶりです。

実のところ、１年程前から何かディスクが擦れる様な音が
かすかに聞こえており、当初はリアのブレーキディスクと
バックプレートとの間に小石か何か挟まっているのでは
ないかと思っていたのですが、そう言う事はなく．．．

そうこうしているうちに、６月のE30M3Clubイベントでの事、友人が試乗した際に
エンジンルーム前方から「リンリン・・・」と鈴が鳴るような音がしたんです。

ところが、そんな音は以後再現せず．．．．(^^;
でも、当初のディスクが擦れるような音は、前にも増して確実に聞こえるようになって
来ており、脚周り交換の際に+S-でも診てもらうようお願いしたのですが、
再現しないために原因不明のままでした．．．

ところが、今回主治医に診てもらって、やっと解りました。(^^)
エアコン・コンプレッサーの電磁クラッチのディスクのクリアランスが（たぶんＭ３特有の
振動によって）広がってしまい、そのためにクラッチディスクの震えによって音が出ていたんです。

そのため、エアコンを入れると音が止まります。(^^;

音源は、エンジン前方だった訳ですが、運転席で窓を開けて聞いていると、音が回り込んで
車体の中央あるいは後方から出ているように聞こえていたものですから、「ひょっとして、
ミッション辺り、そろそろ来たか？(^^;」と、内心思っていたもので．．．

駆動系に関して、特に問題なし、と言うことが判り、ひと安心です。(^^)

往きの東名高速、車をいたわって走っておりましたが、復路においては、かっ飛んで
帰ったことは言うまでもありません。(^o^;（東名も、殊の外空いてましたしね～．．(^^)）


画像は、問題のエアコン・コンプレッサーの電磁クラッチ部分です。
エンジン停めてる状態での画像なもので、判りにくいですが、エンジン回せばかなり暴れてくれてました。

そもそも、タイアを交換しようと思って、RE-01以外の
ハイパフォーマンス・タイア（出来れば海外製の）を
探してみたのですが、225/45-16と言うサイズが
無くなってきてる．．．

そうこうしているうちに、なぜかタイアではなくて、
ＢＭＷ Ｍ社製Ｇｒ．Ｎサスペンションに交換する
コトになってしまい．．．(^^;

これでひとまず終わりかと思っていたら、ホィールの出物があるよん．．との情報に、
オークションでポチっと．．．(^-^;

運良く落札して、物は届いたんだけど、タイアを新調する予算が無く（爆）、
しばらくは軒下保管で、お金貯まったらタイア買おうかな．．．って
思っていたけど、やっぱり履き替えたい衝動に駆られ．．．(^^;

禁断の、クレジット・カード、冬のボーナス払いをやってしまいました。(^^;

タイア　：　BS POTENZA RE-050 215/40-17
ホィール：　NEEZ Euro Cross EUROPEAN RIM 8J-17 ET22

インプレッションは、またぼちぼちと．．．(^^;


ボビエボさん、情報ありがとうございました。(^^)

以前のイメージは、こちら。

まもなく、作業終了。(^^)