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また新しいB3 Bi-Turboの動画がアップされてます。

現在のE90 325iに、アルピナの脚回りをインストールしている私としては、
普通のF30用のアルピナ・シャーシキットが出てくれたら、320dに
その脚回りをインストールして．．．．．．

と、考えたりしますが、来月のIAAで発表される予定の、D3 Bi-Turboにも
興味アリアリ。（笑）　たぶん、直６のディーゼルでしょ。

B3 Bi-Turbo の、最高巡航速度 305km/h と言うスペックは、日本じゃ正直
不要。　ならば、ディーゼルで十分でしょ。

日本仕様のD5 に載ってる、直６・シングルターボのエンジンでも良いなぁ．．

たぶん、F30 D3 が日本に入ってくるとしたら、LHDもあるだろうし。(^^;

アクラポビッチ・マフラーの音、アフターファイアも若干聞こえていますね。

それにしても、この車両、オストアルゴイ郡のナンバーなので、イギリスあるいは日本仕様の
アルピナ社テスト用車両なのでしょうかね？
でも、「410馬力」って、これみよがしのナンバー選ぶかなぁ？(^^;

現時点で最速のF30．．．．　と言うか、Ｍは、F80/82なので、「現時点」って形容詞は
不要なのかもしれません。

やはり、3気筒エンジンの音、って感じですね。

あと、あらためて見て思ったのは、タイアの幅が狭い感じがします。

北米で、328d がデビュー。

って、調べてみたら Max horse power 184ps。

これって、本国と日本の320dそのものですよ。

BMW Miramas Proving Ground にて開催された模様。

公開されたばかりのプロトタイプ画像ですが、
まさにこのクルマでメディア向けに試乗会を
行ったようです。