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いろいろ悩みましたが、Vitaに代わる脚グルマを導入する事にしました。

コンパクトなボディに、1.6リッターのパワフルなエンジン、そして
マニュアル・ミッションと言う、なかなか面白い仕様のVitaではあるのですが、
メンテナンスについて、ディーラーのサービスフロントから「要対処項目」として、

　①　タイミングベルト（含むウォーターポンプ）の交換
　②　ブレーキ・マスターシリンダー周りのリフレッシュ

の２点を挙げられており、それぞれ、諭吉さんが10人強、必要なコースである事。

そして、今年の６月が車検月、と言う事。

更に、ＯＰＥＬは2006年に日本においての新車の輸入販売を停止してしまった事。
（これに伴って、部品価格が上昇した、というのも一因かと．．．）

これらの要因から、これ以上このクルマを維持する、と言う事に、「？」マークが
私の気持ちの中に出てきまして．．．

旧いクルマの維持は、サンマルＭ３だけで良いかな．．と。
（いや、「精一杯」かな？(^^;）


と、言う事で、現在進行形の次期ＦＸ選定状況、多少回顧録的なネタも含めて
ブログにアップして行きたいと思っています。

併せて、未だアップしていなかったVitaのメンテナンス内容を、Vitaの「整備手帳」
コーナーにアップする予定です。（いやぁ、いろいろあったんですよ．．．(^^;）

月曜・火曜と、悪寒＆頭痛＆関節痛で、会社はフレックスにて、遅く出社して早めに帰る
パターンを使い、火曜日帰宅後は、ほとんど布団の中でした。

しかし、喉は痛くならないし、咳も出ない（でも、会社にはマスクして行ったけど）し、
発熱もなし．．．

単に、風邪では無さそうです。　現在もまだ、頭痛と関節痛が残ってます。

インフルエンザの予防接種、今シーズンも２回受けてるし．．．

すみません、土曜・日曜に私と接触された方、お気をつけを．．．(^^;

火曜日の朝、通勤途中の国道で、反対車線を走ってくるトヨタのｉＱを見ました。

フロントマスクをしっかり見るのは、たぶん初めてだったと．．．

クルマの色は、白でしたが、なんか、STAR WARSの帝国軍の兵隊のヘルメットが
自分に向かって飛んできている様に見えたのは、体調悪かったせい？（笑）

ちょっと遅刻気味だったけど、朝練に参加。

昨夜の会合、23時過ぎの解散だったにもかかわらず、
会合参加メンバー全員、朝練に参加．．．　と言う
元気のよさ。(^^;

しかし、芝浦Ｐでの様子を画像アップするのは
久しぶり。


メンバー全員のクルマが固まって停めていた訳では無かったので、今回は９３０と１９０EVO-IIのみで．．

ちなみに、今朝の芝浦Ｐは、画像のEVO-IIの他、２台のEVO-IIが停まってました。
そう言う状況も、なかなかお目にかかれないと．．．


この後、一旦帰宅し、午前中の用事を済ませ、赤９６４ＣＵＰさんと都内某所へ．．．

赤９６４ＣＵＰさんは、"また"所有車両が増え、今日は北欧の堅牢なワゴンでの移動でした。

某所では、Ｃ３２ＡＭＧさんとも合流し、情報収集＆４リッターＶ８のセダンに試乗．．．

確かに、排気量デカいと、楽ですね～．．．


今日は、いろいろと勉強になった一日でした。　しかし、悩むなぁ～．．．

午前中、床屋に行ってアタマをさっぱりして、
お昼過ぎにＭ３の給油＆久々の洗車をした後、
近所のこちらまで、Vitaを転がして買い物。

←この画像の品物を買って参りました。

アタシのじゃぁないよ。　この人のだよ。

売ってるところには、売ってるんです。（ここのコメント参照）

ってことで、販売価格は画像の通りなんだけど、
ポイントカードメンバー様ご優待月間で、１０％引きで
買えたので、感謝する様に。（笑）＞ケェ～ンさん


その後、ちょっとある場所に行ったところが、小一時間程度で帰るつもりのところ、
結局３時間強、居る事になってしまって．．．．

その場所を去る時には、大きな封筒を手にしてまして．．．　ありゃ？　画像に写ってる？

更に、とある「秘密基地」にて、21時より会合の予定があり、一旦家に帰っていたら
どうにも間に合わないので、そのまま直行。

夕飯も済ませておらず、仕方なく途中のマックでハンバーガーセットをテイクアウト
して、会合に臨みました。(^^;

そして、つい先ほど帰宅．．．

はたして、明日の朝練は行けるのか？(^^;