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さて、初日は中央道＆長野道経由で松本ＩＣを下りて
国道１５８号線を高山へひた走ると言うコースでしたが、
２日目は．．．

ホテルを発ち、国道３６１号線を東へ向かい、長峰峠を
越えて木曽福島へ。

木曽福島から国道１９号線を上るも、数キロで再び
国道３６１号線へ。

伊那市街を抜け、高遠町から国道１５２号線を北上し、
杖突峠を越えて、中央道諏訪ＩＣから東京方面へ．．

と、言う予定だったのですが．．．．

ではなくて、今回のツーリング参加車達です。

ホテルのご厚意で、参加車達専用に駐車スペースを
確保していただきました。

今回のツーリング参加台数は、１１台。
参加人数も１１名。（ま、当然か）
内訳は．．
　・Ｐｏｒｓｃｈｅ　９３０、９６４ＣＵＰ、９９３、９９３ＲＳ、９６４ＧＴ３
　・ＢＭＷ　Ｅ３０ Ｍ３、Ｅ３６ Ｍ３、Ｅ９０ ３２５ｉ
　・ＡＭＧ　Ｃ３６
　・ＡＵＤＩ　ＴＴＣｏｕｐｅ
　・ＶＷ　ＧＯＬＦ Ｖ　ＧＴＩ

なんと、Ｐｏｒｓｃｈｅが５台も揃う、と言う事態に．．．

更に、２次会の最中、「ポルシェ買いなさいよ～」と、
洗脳されているメンバーが１名いたし．．．

今回は、初日の朝の集合から、１１台全てが揃ってのツーリング
でしたが、２日目は急に仕事が入ったりで、２台が直帰モード。

買い出しから戻り、のんびりと温泉に浸かった後、いよいよ
宴の時間．．．

今回は、「飛騨牛づくし」。

では、料理を登場順に．．．

○前菜
　季節の三種盛り


○造り
　飛騨牛タタキと飛騨牛ユッケ風


○鍋物
　飛騨牛茸小鍋　仙台麩　三つ葉


○煮物
　秋野菜煮合せ

　
○焼物
　飛騨牛石焼き　焼き野菜

　　　　　　　　　　　　　　　　もちろん、肉はひと切れではありません。（笑）

○食事
　ちりめん御飯　香の物　赤出汁


最後に、水物として、季節の果物。
今回は、柿と巨峰でした。

堪能しました。　参加メンバーの皆さんも満足された様子でした。

書いてませんでしたが、今回のツーリングは
E90 325iでの参加です。

高山市内観光に出かけた際、JR高山駅近くの
駐車場に車を停め、エンジンを停止した際
遂にエンジンオイルレベル下限の警告灯が点灯。


ところが、その後警告灯が点かず、画像を撮ることが出来ませんで．．．(^^;

けど、オンボード・コンピュータにて、エンジンオイルレベルチェックを選択すると、
画像の通り「１リットル足しなさい」って表示となります。

ホテルに戻り、１ヶ月程前から用意していた注ぎ足し用オイル、１リットルを
注ぎ足しました。

注ぎ足し後、エンジンオイルレベルチェックを行うと、オイルレベル上限値を表示。


この時のオド－メータ表示は、27,600キロあまり。
４月末の車検整備時、エンジンオイルを交換して
いますが、その時のオドメータ表示は、18,000キロ。

10,000キロ走行毎に、１リットル注ぎ足し．．って言うパターンの様ですね、
私のクルマの場合。

ちなみに、次回のエンジンオイル交換時期は、オンボード・コンピュータの
表示によると、14,000キロ走行後、あるいは再来年の４月、となっています。

今度の１２ヶ月点検時前後に、再び１リットル注ぎ足し．．と言う事に
なるのかな？　それとも、エンジンオイル交換かな？

高山市内観光で、「古い町並み」を散策中、ぶらりと
立ち寄ったお土産屋さんにて．．

何も申しません。(^^;

九州出身のアタシには、なんともキョーレツで
ございました．．．．（汗）



結局、今回お土産は何も買わなかった．．．(^^;