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Manちゃんの愛車 [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2011年2月9日

番外編;コンプレッサーのオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エアーツールや塗装等に酷使してきたコンプレッサー・・・

取説には「初回100時間でオイル交換」と書いてあるレンチ

じゃぁ抜いてやろうと、探すもドレンらしきモノが無いバッド(下向き矢印)

上抜き?

って、事で抜いてみました。

コンプレッサーは使えないので自転車の空気入れ?みたいのをスコスコダッシュ(走り出すさま)
2
こんな感じで6mmパイプを入れて抜いていきます。

青っぽい?オイル

初めて見ました冷や汗

青ばな垂らした子どもが鼻をすする?「ズズ~っ」みたいな音が(近頃の子供はそんなの居ませんけど)しだしたらそろそろ終わりです。
3
新しいコンプレッサーオイルをレベルゲージまで入れたら完了です。

1L買ってきたけど使ったのは250cc程度・・・

廃油を軽トラで使ったポイパックに移しますが、青っぽいオイルの中にキラキラと光る金属片バッド(下向き矢印)

まっ、これでしばらくは頑張ってくれるでしょう指でOK

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この記事へのコメント

2011年2月9日 20:22
こんばんは。
通りすがりのものです

そのタイプのエアーコンプレッサーのドレンは3の写真の窓を取り外してオイルを抜きます。

上抜きじゃ大して抜けなかったのではないでしょうか?
コメントへの返答
2011年2月9日 20:31
こんばんは~

いやいや勉強になりました。

取説にもオイル交換云々の記載もなく、その窓の説明も
「オイル鏡」としか載ってませんでした(汗)

次回は是非とも「下抜き」でやってみたいと思います。

ありがとうございました。
2011年2月10日 8:17
オイラは先日約3年使ったコンプレッサーがお逝きになったみたいです。

たまにしか使わない工具もメンテは大事ですねレンチ

そういや、オイル交換しなかったなぁ台風
コメントへの返答
2011年2月10日 8:56
このコンプレッサーも重宝してるンですよ~

壊れたら即、「ゴミ」になってしまうでしょ(笑)

↑抜き方も教えてもらって良かったです冷や汗


キャビさんのサンドブラスト・・・・
壊れる前にいつでも引き取りますのでダッシュ(走り出すさま)
2011年2月25日 21:04
こんばんは~。

私の仕事には無くてはならないコンプレッサーが今日旅立ちました、
7年間大事に使って来たんですが涙

このご時世にも時がくればはちゃんと壊れるんですね~。

レカロ買えたかも・・・

(*≧m≦*)ププッ
コメントへの返答
2011年2月25日 22:07
こんばんは~

高圧コンプレッサー・・・

マキタ派ですか?

あの類は高いですけど必需品ですからねバッド(下向き矢印)

しっかり?稼いでいらっしゃるので、新品を購入してください。
2011年2月25日 23:15
信頼のMAX派です〜。(笑)

電動はマキタですけどね、

いろんな物が壊れる年回りかも知れません(涙)

次は何が・・・

コメントへの返答
2011年2月26日 8:46
失礼しました(汗)

MAXがありましたね・・・・

一つ壊れると次から次に冷や汗2

わたしもインパクトがそろそろバッド(下向き矢印)

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