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Manちゃんの愛車 [ダイハツ ムーヴ]

   

整備手帳

作業日：2014年4月26日

ブレーキフルード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ブレーキフルード交換
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ユーザー車検後にやるつもりが…
消費税前の忙しさと休日の天候（雨天時にはフルード交換しない方が良いので）に恵まれずにズルズルと(汗)

って事で、本日作業しました。

ジャッキうｐして、ウマ掛けます。
最近は横着してリアだけウマでフロントはフロアジャッキで作業。。
（真似しないで）

スナップオンのCTJ7580でサクッとホイールを外します。
2
ブレーキフルード交換
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出来るだけ古いフルードをスポイト使って抜き取ります。

フィラーをセットして。
3
ブレーキフルード交換
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今回は一人でエアツールも使えないので、ワンマンブリーダーを使い交換です。

一番遠い左後輪から。。

抜く量（色が変わるので目視も楽です）もココが一番多い～
4
ブレーキフルード交換
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最後が運転席側になります。
5
ブレーキフルード交換
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全部終わったら、タイヤを取り付けて（仮止め）してウマから下ろします。

トルクレンチで適正値で締め付けます。
6
ブレーキフルード交換
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パッドの残量はハンパなく残っており、今回交換までに至りませんでした。

使用したフルードはAte Super Blue Racing。
予備で２缶用意しましたが、軽ではやっぱり1Lで丁度でした。

MAXまでフルードを入れて完了。
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「13年こえたからやけど、72,000円が12,900円に！高すぎるやろ‼️」
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最近はマイペースですが、ヨロシクお願いします。 基本【Do It Yourself】です。
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