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M@kawaの愛車 [マツダその他]

整備手帳

作業日：0001年1月1日

水温変異測定

Item: 水温変異測定
Author: M@kawa

ある晴れた日のこと＠TSタカタサーキット

午後から走行。
冷却性能に関与する変更点

１：ラジエーター交換
２：フロントバンパー交換
３：適当なL字アングルをくっつける
４：適当なエンジンオイル

結果

インラップを含めて５周で水温が１００℃に到達。
その後１週のクーリングで８６℃まで低下

ラジエーターの放熱量よりも、周辺機器の役割が大きいと感じる。

また走行前にオイルを交換したが、熱ダレや油温上昇に好結果を得た。

※参考値
油温最高１１０℃　これ以上上がらず。
油圧　１１０℃時に７k

結論

３月末に全開で走り続けられるのは、最高４周までとする。
これから夏場に向かい、気温及び路面温度が上昇した場合の油水温上昇率を見たい。

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