■ナビゲーション

tmax9555の愛車 [ホンダ CT125]

整備手帳

作業日：2021年3月14日

メッキ加工番外編

Item: メッキ加工 番外編
Author: tmax9555

メッキ加工については、昨年の11月から検討していました。
自宅から、バイクで30分弱にあるメッキ屋さんに現物を持ちこんで相談したところ、カバーの形状から（凹やパンチング穴の多さ）バフ掛けが難しいと言われたのです。

試しに、バフ掛け無しにクロムメッキしたのが下です。（試しのメッキ価格は1万円）
塗装を剝離しても、素地が梨地の為
塗装より金属感が増しましたが、他の部分ならともかくマフラーカバーでは物足りません。
一時は、あきらめるしかないかと思いました。

年が明けて、NAKARAIさんに問い合わせしたところ、バフ掛けの上クロムメッキ可能とのこと。
やはり、バフ掛けの有無で仕上がりは雲泥の差です。
上　バフ掛け無しクロムメッキ
下　バフ掛け有り

余談ですが、塗装剝離を自分でやれば、その分安く上がると考えましたが、断念。剥離剤を落とす為には、水洗いが必要です。何回も行えば、錆が発生します。やはりプロにまかせるのが確実で一番です。

樹脂プロテクターは、この様に留まっています。これを外さないとメッキ加工が出来ません。ニッパーでカット。

上、塗装のまま
中、バフ掛けクロムメッキ
下、バフ掛け無しのクロムメッキ
メッキ加工の価格に占める割合に、バフ掛けが1番手間の掛かる工程だと思いますので、高くなるのは致し方無いのではないでしょうか。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

何シテル？ 09/10 13:59

tmax9555です。よろしくお願いします。

ホンダ純正ウインドシールド•フロントキャリアカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/08/19 18:50:21
Kaedear(カエディア）ハンドルブレイスカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/08/18 09:50:44
不明 HUD　一体型　OBD2タイプ（HUD502) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/06/08 02:02:32

	スバル XV 間もなく高齢者の仲間入り、安全の為サポカーＳワイドの車にしました。ジムニーシエラを検討 ...
	ホンダモンキー125 年齢から「あと何年乗れる？」と思ったら、買うしかないでしょ！現在はモンキー125、ハン ...
	ホンダ CT125 NMAXを下取りに出して買いました。今年の1月中旬に注文したのですが、新型コロナの影響で ...
	ホンダ C125 現在チョイノリ専用