えむあいのブログ一覧

早いものでトヨタ自動車が富士重工の筆頭株主になって
8年半が経過しました。

これまでの間、OEM供給、委託生産、部品の共用化等々
そのスケールメリットは計り知れないものでしょう。
と同時に軽自動車がダイハツに集約されてしまうなど
ちょっぴり淋しい出来事も・・・

そんな中、かねてより検討していた弄りを実行しました。

スタータースイッチです。

ピンの配置は同じです。


並べたところ、見た目も同じです。


ん？
SUBARU！？

そう、赤いスイッチはTRDではなくSTIなのでした。


標準品もTRDもSTIも東海理化が作っています。

加工無しのポン付けでランプも点灯します。





夕方からはパンクしたタイヤの修理をしてもらいました。
なぜか今日になって空気圧低下の警告灯が点灯しました。



修理は、ダンロップの売りである特殊吸音スポンジを剥がして
行われました。


タイヤ買い替えだと5万円超となるところでしたが、修理で済んで
胸を撫で下ろしました。