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2016年04月13日 イイね!

続・1年経過

続・1年経過前回は、輸入車に目を向けたところまでで力尽きました。

メーカーや車のイメージから選択肢を更に絞っていって
『駆けぬける歓び』のBMWに至りました。
サングラスをかけたときに「怖い」と言われたことがあり
「ベンツは、やめておこう」と(笑)

クラウンアスリートでは“大きさ”を感じることがあったため
3シリーズにしようと思った次第です。

己の名誉のために記しますが、一応は大型免許所持者で
運転するのに難儀していたわけではありません。

とりあえずBMWのサイトでスペックや価格を見たところ
やはり、同クラスの国産車と比べると高価です。
ふと、いつも行っているスーパーオートバックスの近くに
BMW認定中古車の店舗があることを思い出したのです。
「よし、1~2年落ちの中古車だ!」

で、なぜかカタログを貰いに新車の店舗へ行ったことが
その後の方向性を大きく変えました。

対応してくれた営業マンには
 ・太いトルクと経済性でディーゼルを考えている
 ・新車を買うつもりは無い
 ・気になっている認定中古車がある
を伝えました。

朝晩の自宅⇔駅がメインなので、ディーゼルの320d
気になっている認定中古車は同じ販売会社なので
新車の店舗に取り寄せることも可能だそうです。
「車輌が○○円、諸費用が△△円、総額□□円ですね」
実車を見て気に入れば決めようと思いました。

これまでの車歴を伝えて「早朝の箱根を走ったり・・・」
と言いかけたところで営業マンの表情が変わりました。
「それでしたらガソリンエンジンの方が良いですよ」と。

クラウン:最高出力215ps/6,400rpm、最大トルク26.5kgm/3,800rpm
320i :最高出力184ps/5,000rpm、最大トルク27.5kgm/1,350-4,600rpm
320d:最高出力184ps/4,000rpm、最大トルク38.7kgm/1,750-2,750rpm

クラウンアスリートの不満が遅いことだと伝えているのに・・・
とりあえず320i に試乗してみることにしました。

充分な加速をしますし、それどころかアスリートよりも
キビキビ走ることができます。
特に前方が赤信号→アクセルオフ→停止する前に青信号
→再び加速なんてシーンでは顕著でした。

店舗に戻ったら、新車の320i の見積もりが出てきました。
ここで営業マンから提案がありました。
3シリーズはマイナーチェンジ(BMWではLCIと言う)が近く
在庫車ならば大幅値引きが出せるというのです。
在庫車でないと、海上輸送ということもあって数ヶ月待ちだとか・・・

その値引きの条件はというと
 ①在庫車99台(3シリーズ以外も含む)の中から選択
 ②今の車を下取り
 ③3月中の登録
これを満たせば、いきなり50万円引き!

心が揺れ動いたのは事実ですが、高い買い物ですので
見積書とカタログを貰って帰りました。
そもそも新車を買う気は無かったので・・・


続く
Posted at 2016/04/17 12:26:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | | クルマ

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何シテル?   08/08 15:49
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