えむあいのブログ一覧

価格、機能等を検討した結果、クスコZERO-2Eを発注しました。
これで車高が上がります。

購入に至った理由が理由だけに、車高調整幅が最も重要で
これはフロント・リヤとも -70～0mmです。
HKSハイパーマックスLS+がフロント-71～0mmで迷いましたが
ネジ式だったため、全長調整式のクスコに決めました。




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Up! / Shania Twain

テレビや新聞で報じられているように、ETC車載機は品切れ続出
売れに売れているようですね。
ご多分にもれず、私の行きつけのSABでも品切れでした。
ETCコーナーは既に綺麗に片付けられ、カーナビの売場面積が
拡大されていました。

首都高でも無料配布（首都高カード申し込みが条件）されていて
早朝から並んでも整理券すら受け取れない状態みたいです。


つまり、今から慌てても遅いということです。
もっとも、私が買いに行ったのは↓コレですが。



「遅かった」といえば、この曲でしょう！

今の電話機に買い替えて1年、auから電池が届きました。
先日メールが届き、同一機種を1年以上使っている場合は
電池パックをプレゼント！だとか。
かつては、電池の持続時間が短く感じるようになった時が
買い替えのタイミングでした。
おおよそ1年半といったところでしょうか。
現在では“2年間の縛り”があり、期間中の買い替え等は
余計な費用を発生させることになります。


というわけで迷わず頼んだ次第です。
これで、あと1年は大丈夫でしょう！

しかし、この電池パック無料サービスを受けられたのは
安心ケータイサポート（315円/月）に入っていたからで
なんだか電池を分割払いで買ったような気もします。
壊したり水没させたら、本当のサポートというか恩恵を
受けられるのでしょうが。

今のところ電話機本体に目立つ大きな傷もありませんし
機能的にも不満はありません。
なにより、分厚い説明書を読まなければならないので
買い替えは避けたいのであります。

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タイミング / BLACK BISCUITS

予告どおりにDへ行ってまいりました。
結論から記すと、フォグランプの高さがアウトでした。
空気圧を高くした純正タイヤに履き替え、フォグランプにはリング
万全の態勢で臨んだつもりでしたが、あえなく撃沈。

外したホイール＆タイヤは、フロント用はタイヤラックに収め
リヤ用はタイヤラックに載せられる許容範囲（幅235まで）を超え
玄関に置いたら、家族からは「邪魔だ！」と(ToT)
自転車とタイヤで半分近く占拠しているので仕方がありません。

まずは、神奈川トヨタ某店のお客様駐車場（緩い傾斜あり）で計測


まっ平らな検査ラインに行ったら・・・あれっ！？


そう、今まで計測していた自宅前も緩～い上り坂だったのです。

検査員の話では、フォグランプのリングは被せてあるだけなので
本来のフォグランプのレンズの高さで計測するそうです。

オプションのディスチャージフォグならば、丸の下端で計測するので
あと2cmくらいは高さを稼げそうですが、ろくに使わないもののために
今から126,000円（工賃別）も費やすのはバカバカしい話です。


となると、車高を上げるしかありません。

スプリング（Ti2000）を交換した際、車高調も勧められたのですが
「これ以上車高を低くしたら日々の走行に支障が出てしまうし
車高を上げることなんて無いでしょう」と断ったのです。
法改正とはいえ、こうなる運命なら車高調にしておけば・・・

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たそがれマイ・ラブ / 大橋純子

早くも定期点検の時期が近づき、Dからフォグの高さで
指摘を受けているため、無駄な抵抗かとは思いつつも
対策を施しました。

昼頃から雨もやみ、純正18インチへ履き替えました。
車載ジャッキで1本ずつ交換していると時間がかかります。
昨日届いたコレがうまくいくと良いのですが・・・
とりあえずは明日の午後、Dへ行ってきます。


本日の作業、まずはタイヤ＆ホイールを純正品に戻しました。


外したタイヤ＆ホイールを洗うべくコロコロ転がしていたら
タッピングビスが刺さっているのを見つけました(ToT)
抜いたら「プシュ～～～～～」orz

やばそうなフォグの高さも


純正タイヤ＆ホイールに交換したら、↓こんな感じです。
空気圧2.6kgf/cm2


で、リングを装着です。


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どーだい / 安全地帯