えむあいのブログ一覧

早いものでトヨタ自動車が富士重工の筆頭株主になって
8年半が経過しました。

これまでの間、OEM供給、委託生産、部品の共用化等々
そのスケールメリットは計り知れないものでしょう。
と同時に軽自動車がダイハツに集約されてしまうなど
ちょっぴり淋しい出来事も・・・

そんな中、かねてより検討していた弄りを実行しました。

スタータースイッチです。

ピンの配置は同じです。


並べたところ、見た目も同じです。


ん？
SUBARU！？

そう、赤いスイッチはTRDではなくSTIなのでした。


標準品もTRDもSTIも東海理化が作っています。

加工無しのポン付けでランプも点灯します。





夕方からはパンクしたタイヤの修理をしてもらいました。
なぜか今日になって空気圧低下の警告灯が点灯しました。



修理は、ダンロップの売りである特殊吸音スポンジを剥がして
行われました。


タイヤ買い替えだと5万円超となるところでしたが、修理で済んで
胸を撫で下ろしました。

結論から記しますと、パンクしました。
したがいまして、まともなタイヤに交換せねばなりません。

ってことで、帰宅後に交換作業です。
自宅前だったから良かったものの、妙なところで作業したら
間違いなく怪しまれます。

異変に気づいたのは昨日の朝の出勤時でした。
なんだかステアリングが重いですし、真っ直ぐ走ろうとするには
しっかりステアリングを握っていなければならないのです。

違和感を覚えながら駅近くの駐車場に着いてタイヤを見たところ
潰れています。
タイヤに触れたら熱かったので、軽いスタンディングウェーブが
起こっていたものと思われます。
「やっぱり」と思いつつも何もできず、電車に乗り換えて出勤です。

夜になり、タイヤは更に潰れていました。
空気圧を計測すべくエアゲージを当ててみたところ・・・

針は全く動きません！！

まずは空気を充填してみます。
これまでは足踏み式を使っていましたが、今は電動です。


充分に空気を充填することで短時間なら耐えられることがわかり
今朝も空気を充填してから出勤しました。
帰宅時に再び空気を充填したことは言うまでもありません。

原因は、コイツです。


土曜日に修理してもらいます。

予告どおりの執行部会を開催しました。

いつものアソコでAM7:00～

自分も含めて年齢は年々上昇していますので、深夜よりも
早朝の方が得意になってきます（笑）
そんな理由で開店時刻より前に集結！

『いつものアソコ』と書いただけで集まることができるなんて
そんな皆さんが大好きです。


協議に協議を重ねること3時間半、方向性は概ね決まりました。


詳しくは明日の深夜にWEBで♪ ←ここ重要です
酔っ払って力尽きたらゴメンナサイ🙇



蕎麦！？

ゴールデンウィークも終わり、気づけば今年も中盤です。
ぼちぼち動き出さねばならない事項も多々あるわけでして
1つずつ潰していっている今日この頃です。

そんな中、ある会合の執行部会を開催しようと思います。

日時 ： 5月17日（土）AM7:00～
場所 ： いつものアソコ


心当たりのある方は勿論のこと、関心のある奇特な方々は
ご参集ください！

って、こんな招集の仕方で集まるのか・・・！？

ゴールデンウィークということで、恒例行事の城山湖オフを
開催しました。
毎年、1月の新春、5月のゴールデンウィーク、9月の灼熱と
回を重ねて20回目を迎えました。

何も無い場所で何をするわけでもなく、そんなオフ会なので
記念すべき第20回といえど、やっぱり何もしません。

昨年に続き、ご近所のumuchinさんが今年も参加されるので
（現在は愛人宅 単身赴任先から本宅へ帰省中）
AM8：00にumuchin邸へ伺い、城山湖へと向かいました。

どのくらいご近所なのかといえば・・・
AM8：00の約束なので自分はAM7：55に自宅を出ました。
「あ、5分で着くんだ」と思った方は甘いです。
道中のコンビニに寄って朝食用のパンを買い、そのうえで
定刻に到着したのです。

今日は11台が集まり、互いの生存を確認し合いました。
もはや集まることが目的と化しています。


↑日差しを遮るものが無いので、5月といえど日焼けします。


帰宅して気が抜けたのか、車を降りた瞬間にスマホを落としました。


前に使っていた機種と同様、ケースで覆っているにもかかわらず
なぜ剥き出し部分で着地するのでしょう？？？