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  9. ボンネット・バルクヘッドのデットニング② [yanTomo]

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整備手帳

作業日：2014年6月15日

ボンネット・バルクヘッドのデットニング②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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ボンネット・バルクヘッドのデットニング②
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つづきです。
ワイパーの駆動ユニットを外します。
運転席側はＭ６(10mm)六角ボルトが２ヶ所です。
写真手前のボルトは錆が発生してます。
パネルの排水穴がボルトの真上にあるためです。設計ミスでしょう。
今(2018年)はかなり赤錆に覆われています。外れなくなる前にステンレスのボルトに交換しようと思ってます。
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ボンネット・バルクヘッドのデットニング②
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助手席側も２ヶ所で固定されてます。
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ボンネット・バルクヘッドのデットニング②
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外したワイパーの駆動ユニット。
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ボンネット・バルクヘッドのデットニング②
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この黒いの（ワイパー駆動ユニットのベース兼雨水受け皿）も外します。
Ｍ６(10mm)六角ボルト５か所。
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ボンネット・バルクヘッドのデットニング②
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邪魔なものが無くなったところで、清掃＆脱脂して「レアルシルトアブソーブ」を貼り付けます。
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ボンネット・バルクヘッドのデットニング②
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曲面が多いので小さめに切って貼り付けます。
フロントガラス下面には「ゼトロ」を貼り付け。
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ボンネット・バルクヘッドのデットニング②
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レアルシルトアブソーブの上から「ゼトロ」を貼り付け完了です。
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ボンネット・バルクヘッドのデットニング②
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ここはエアコンの吸気口です。
空気は入れたいけど、雑音は入れたくないですね。

効果ですが、確実にあります。
やる価値ありです。

尚、アブソーブの上に貼ったゼトロは１年持たずにベロンと剥がれてました！
パネルのメッシュ部から見えてカッコ悪いので、そのうち修正します。
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