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総☆長の愛車 [三菱 RVR]

整備手帳

作業日：2021年3月9日

スパークプラグ交換

Item: スパークプラグ交換
Author: 総☆長

9万キロ目前。そろそろ時期かと思いまして。
ホントはイリジウムプラグでも長寿命ってちゃんと書いてあるやつ以外は3万キロくらいで交換しないといけないんだってね。

2箇所のプラスネジを外して、パカッとカバーを取る。するとご対面。

ホースが邪魔なので1番4番はコネクター外してからイグニッションコイルをスポッと抜く。
固着していたのでマイナスドライバーでツメをほじほじしました。
あとはプラグレンチ16mmで外すだけ。締め付けは手回しで止まってからプラス2分の1回転。適正トルクかはわかりませんが今のところ不具合なし。

古いプラグ。
電極は思ったより減ってないけど、先っちょが白いような。

エンジンのかかりがスムーズになったような、そうでもないような。予防整備なんてまあそんなもん。気筒死んでからじゃ遅いしね。

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何シテル？ 12/14 20:51

総☆長です。某大自動車部で色々やって、辞めて、今はバイクとRVRでヒャッハーしてます。

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	三菱 RVR 祖父から免許返納にあたり譲り受けました。
	ホンダアクティトラック 2024年1月28日納車。バイク載せたり引っ越したり、バイクの代わりにぶん回したりw
	ホンダレブル1100MT 人生初大型二輪。人生初新車。
	カワサキ 250TR 初めてのバイク。免許取って3日で爆速納車。