青空GARAGE.ちゅんけGTのブログ一覧

1月26日、第224回夜友会でした。









ものすっごく寒いです。
ずっと談話室に隠っていました。
(^^ゞ


この日は雪予報が出ていたのですが、水戸近辺はほとんど降っていなかったので、夜友会の前にちょっと朝日峠まで脚廻りのチェックに行って来ました。






ぎりぎりドライで何往復か出来たのですが･･･





雪(笑)。

ま、ドライとセミウェットの両方走れたので、挙動の勉強になりました。
(^^ゞ


リヤのスプリングが硬いと、コーナー進入でリヤを振り出し気味にしてそのまま立ち上がって行けるんですね。
かなりリスキーな走り方になりますが、コーナーのボトムスピードが今までと全然違います。
(*´ω`*)


が、突き上げがあまりにも酷いので、翌日リヤスプリングを14kから8kにリセッティング。

いや、チーバ県のカットリ市方面に行こうと思っていたのですが、日曜日は勝田マラソンなのをすっかり忘れて寝坊しちゃいまして、閉じ込められちゃったんです。
(￣。￣;)





出られなくなっちゃったので、仕方なく車弄り(笑)。












「フェンダーの爪を切ったのに、ドコに当たっているんだろう」と思ってリヤフェンダーを覗くと･･･




爪がどうこうの前に、フェンダー本体をド突いていました(笑)。


少し高めの車高(と言ってもまだ低い)にセットして、またまた朝日峠へ。
(^^ゞ





リヤがツツツ･･･と出て行く感覚は薄れましたが、突き上げは無くなりました。

かなりリヤが落ち着いたので乗っていて楽なのですが、リヤのスライドさせながら曲がって行く走り方は出来なくなってしまいました。
かなり怖い走り方ですが、決まれば速さが全然違います。

ですが、突き上げはイヤだし･･･


･･･なんて色々考えていたら、14kのスプリングでフェンダーにヒットしない車高にセットすればいいんじゃ!?と気付いてしまいまして、8kに交換して3時間後には14kに戻す事に決まりました(笑)。
(^_^;)