青空GARAGE.ちゅんけGTのブログ一覧

12月6日、ロータスの羊さん主催のダムカレーツーリングに行ってきました。

朝9時に筑波山麓に集合。途中合流も可。

「早起きしてパープルラインお散歩して9時に間に合わせよう」と6時に起きます。仕事より早い。

寝起きのタバコを吸いながら「リヤスプリング固くしたけど、ショックは･･･？」とウッカリ考えてしまいまして。



女のコが出掛ける寸前に「イヤーンどっちの靴にしていいかワカンナイ〜ねぇねぇドッチがいい?」とやってるのを「前もって決めとけやボケェ!!」と思っていたのですが、正しくその状態。

しばらく悩んで･･･



オーリンズを減衰最弱で組みました。

また一つオンナ心が解るようになりました。
(^^ゞ



んで、結局パープルラインにも行けずに途中合流。







山桜にて。



軽くご挨拶して、旧町屋変電所へ。







ちょっと休憩の後、小山ダムへ。





ダムカレー。





オニク美味いです♪
(*^^*)


食後にリヤトーをいじってる間に催し物があったみたい。


(借り物画像をパクりました)


催し物は見られませんでしたが、「膝が痛い」とお茶を啜るスパイダーマンと触れ合えました♪






僕的に刺さったマシンシリーズ。

タイヤの角がヲトコなマシン。




手を入れる余地がない程イジられたノーマル然としたマシン。




普通は大事にしまっとくレベルなのに最近月イチで見かける気がするヲトコなライトウェイトマシン。




更にその上を行く軽さのマシン。




トミーさんとカイラーさんが作ったマシンを更にワンオフでイジったマシン。






ヒラヒラと舞うマシン。





ヒラヒラ舞うマシンに「ちょっとクネクネしませんか?」と誘われて、初めてのワインディングへ。

少し荒れた道ですが、3速パワーバンドに入る位のソコソコいいペース。

ヒラヒラマシンが前を行ってくれるので、２台目のアドバンテージで少し余力を残して付いていけます。

スピードが乗ったストレート区間で、ヒラヒラマシンが路面のウネリで上下に振られます。

「んー、同じ四輪だもん行けるだろ」とそのまま突入したら、まず空中に浮きまして。

着地したトコがまたジャンプスポットで、右前から「ゴキ」と変な音を出しながら再び空中へ。

ようやく着地した瞬間、ステアリングが90°右に向きます。

「お？やべぇ」と咄嗟に左に切ると、gtvはいきなり左に走ってゴムの擦れる臭いが。

止まって見てみると、右前がド車高短の鬼キャンになってます。
覗いてみると、アッパーマウントが抜けてショックのステムがとんでもないトコにありますが、とりあえずユックリは走れそう。

15分程掛かって、小山ダムまで帰って来ました。

正常な左フロント。


鬼キャンでカッコいい･･･じゃなくて脱臼した右フロント。




ポロリしちゃったアッパーマウント。





とりあえずバラします(笑)




同時進行で、保険屋さんにレッカーの手配。



「あ？オヤマじゃなくてコーヤーマー!!」
「だからー!gtvって言う車名なの!!グレードじゃねーよ!!」

丁重にお願いしました(笑)


ブチ抜けたアッパーマウントのスリーブをハンマーで叩き込んで、形だけは戻りました。

ゆっくりなら走れそうですが、トラブっても嫌なので素直にオンブしてもらいました。
(^^ゞ








下から見上げる愛車って、いつ見てもカッコいいですよね♪
(^^)


で、ロータスの羊オヤブンのエキシージに乗っけて頂いて･･･



エキシージ、危険な狭さです。
オネエちゃんと乗ったら全身マサぐれる位。
もうちょっとマトモなインプレは無いのか。


麓のお肉屋さんへ。





メンチカツをモグモグしながら、お迎えに来て頂いたトクちゃんのアクアで帰りました。


ご心配頂いた皆様、ありがとうございました。
本人は全く気にしておらず、今夜には手持ちのアッパーマウントに交換して何事も無かったコトにします(笑)








オンブしてもらっておウチに帰って来たgtv。
夜はライトアップされてキレイなんだな〜コレまた♪
(*´ω｀*)

12月5日、第302回夜友会でした。












排気量順に並べてみました。

6000ccV12、4400ccV8、3600ccV8、2000ccV6。
↑不正解!4800ccV8だそうです!ニワカ知識丸出し!!

いや、何故か軽自動車軍団にいつもの場所を占拠されてまして。

そんな中に突撃!夜友会!!な夜でした。
(^^ゞ


昼間は車を弄ってました。

まずは仕事車のゴルフⅣ。



行きつけのスタンドで、オイル交換とスタッドレスに履き替え。

いやー、車イジリって面倒くさいじゃないですか(笑)

ってのもあるんですが、基本的に自分の整備が信用出来ないので仕事に穴を空けるリスクを減らしてるんです。
･･･て言う言い訳。
^^;


その足で、gtvのタイヤ交換。



一ヶ月前に履いた五分山のPS4、アライメントが合わないままゴリゴリ走り回ってたら500キロ位で無くなっちゃいました。


なので、リヤのスリップサインギリギリのPS4をフロントに回して、リヤに新しい中古タイヤを入れました。ややこしい。



当たりが柔らかいのにコシがあるコンチネンタルにしてみました。
(^^ゞ



コイツもいつまで持つのやら。
^^;


んで、その後はgtvのブレーキとクラッチのフルード交換をしました。

いや、みん友のやすさんが「トクちゃんのBMWのパッドが無くなっちゃったんですが、たまには自分でやる楽しみを教えてあげましょー♪」と言うので「オモロイじゃん!ついでにドサクサにオレのフルード交換も･･･」と工場をお借りしたワケです。




クラッチフルードを抜くのにエアフロとかラジエターサブタンクを外す方が面倒くさかったです。



フルードはコレにしてみました。
僕が参考にさせて頂いてる方がかなり推してたので、使ってみたくて。



この性能で3000円/Lでした。
ドライ沸点も凄いですが、3.5%ウェット沸点で212℃。ズボラな僕にはピッタリ(笑)

交換後はクラッチのミートポイントが広くなって、1速に入り辛かったのが解消しました。
「DOT4なら何でも一緒だべ」とホームセンターのフルードを使っていたのですが、大違いです。
ちゃんと油圧がダイレクトに伝わっているような感じ。操作系がシャッキリしました。
(^^ゞ


んで、終わってからトクちゃんのBMWのパッド交換。



僕らは口だけ出す野次馬。

ガンバるトクちゃん。



走ってパッドがモゲなかったので合格です(笑)。


その後みんなでご飯を食べて･･･







夜友会に行ったのでした。


そんな土曜日。
(^^ゞ

11月29日、チバラギレトロオフでした。

「パスポート代わりに昭和なブツを持って行こう!!」と言うオフ会なのですが、いつも昭和な下ネタで勘弁して頂いている寛容なオフ会です･･･





















綺麗な70スープラのエンジンルームのステッカーに悶えました。クランクやコンロッドのボルト締付トルクが何時でも見えるトコに貼ってある･･･♪
いつでも緩めて締められるゾ♪
＼(^o^)／


朝日峠に行きたくてウズウズしてた僕に、皆さん口々に･･･
「ステーキ屋さん行かないの〜?」
「今月はあの娘が〜･･･」
「イイニクの日〜･･･」


あー、もう💢


俺、イク♪
^^;














給料日前に高級なポンドステーキ頼んじゃいました(笑)


そんで、バイトの娘が居なくて、お母さんが居て、「最近月末には変態が大挙して来るから」「じゃあお母さんが代わりにバイトして来るから」って言われたのかちょっとツンツンしてたり、でも「俺はアリだぞ」と思ってたとか、ハアハア。

取り乱しました。

いや、前回も前々回もショートカットのカワイイ女のコが居たのに、ショートカットのオバサンがバイトしてたので少しテンパっただけです。
(；ω；)









満腹で昼寝しちゃいそうでしたが、朝日峠ヘ。
(^^ゞ

何往復かお散歩しまして、右前だけヒイヒイ言ってたのでトーを調整したりしてるうちに、いつもの方々とお散歩してまして。

後ろに付いてくれた方に「前よりかなり良さそうですね〜」なんて言われて、自分でアレコレした脚がいい方向に変わってるのは解りましたが、全くついて行けない状態。

しばらく前に入れた中古のPS4が食わないのか、曲がって行けないんです。

「いやー、タイヤが･･･なんでですかね?」
なんて話していると、「オイ、ちょっとお前のクルマ出せ」と言われた若者が横乗りさせてくれました。
なんでも工場にあったPS4をリヤに入れてきたと言うFRマシン。

お世辞にも世間で速いと言われるマシンじゃないのですが、たまげました。
レベルが全く違うんです。全部のコーナーがギヤ１つ違う位。
んで、横に居ても安心な動きだし、まるっきりカートみたいな感じ。

「言い訳出来ねぇ」と思いながら帰ってくると、教えてくれたのは「アレがこうで、コレはああなんですよ」と僕が今まで聞きかじったのとは全く違う事ばかり。

「なるほど」とセットを変えて走ってみようと思ったのですが、空回りしてブツかるのが目に見えてたので走らずに帰って来ました。

帰りに昔よく行った峠を通ってきた(通っただけ)のですが、セットを変えただけですっげーイイ感じ。

んでも。




11月の始めに入れた中古のPS4。




走行500キロで終わっちゃったり。
アライメントとか重さの掛け方とか大事です(笑)


とゆーワケで、今月もタイヤ買いました。





「毎月タイヤ買うのかなー」とちょっとビビったイイニクの日でした。
(^^ゞ

こんなコロニャーな世の中ですが、お正月くらいはと思いまして予約しました。

http://tkclub.flips.jp/mobile

1月3日、FSWの走行会です。

お散歩クラスなので、激速マシンはほぼ居ないので安心です。タイムで言うと2分10秒から2分40秒位。

参考
ハミルトンがメルセデスF1で1分30秒位
GT500が1分40秒弱(？)
チューンドR35が1分50秒台
N1の86で2分フラット位
ウンコタイヤ履いたウチの348が2分15秒
ブレーキパッドが火を噴いて止まれないアルファロメオ147が2分25秒位

マッタリ走行会です。

行ける方、一緒に走りませんか☆


当日は朝4時に友部SAを出て、7時頃にはFSWに着く予定。

午後までマッタリして大黒か辰巳でちょっとマッタリして帰ってくる予定です。


おヒマな方、よろしくお願いします。

あ、冷やかし大歓迎です♪
(^^ゞ

11月28日、第301回夜友会でした。











僕はちょこっとだけでした。

少し前にロータスの羊オヤブンに連れてってもらったお寿司屋さんが余りにも美味しくて彼女(loverじゃなくてshe)に「ウッメーんだよ」と知ったかぶりして自慢したら、「じゃー土曜日行こうね」と問答無用で給料日前に寿司を食べに行く羽目になりまして。

珍しく土曜日が休みだったので、朝からgtvを弄ってました。







自作の治具でアライメント調整。

下が砂利なんですが「多少の違いはダイジョブだろ」と水平とか車高とか確認しないでやったら、あんま意味なかったです。

んでも久しぶりにgtvに乗った彼女(loverじゃなくてshe)は「なんかデンジャラスじゃなくなったね」と一言。車が全く分かんない人にそう言われると、結構嬉しい。あ、アレコレやってるのムダじゃないのかもみたいな。
(*´ω｀*)


で、お寿司屋さんへ。





まーとりあえずまぐろ丼です。
美味いです。
彼女(loverじゃなくてshe)もニッコニコで「美味しー♪」と食べてくれて、オッサンちょっと嬉しい。
(^^ゞ

「デザート食べるぅ？」

「食べたい♪」













デザートにウニとかイクラとか頼んでやりましたよ。
給料日前なのに。
(T_T)



んで、ちょこっとだけ季節とかオンナ心を読めるツモリの僕は「イルミネーションでも見に行こうか」と、土浦の公園にgtvを走らせます。





こんなの見ながらグヘグヘするツモリだったのに、コロナでライトアップは中止。

一部の方には不評の様ですが、あえて言わせていただきます。

「コロニャーのバカにゃー!!」

(T_T)



結局「なんかイルミネーション無いんかい!!」と必死に探して･･･





土浦イオンの入口(笑)

ぐだぐだ。
^^;



その帰りにチョコっと夜友会に寄ったってワケです。

解説長い。



んで、「コーヒーでも飲もうか」と高倉珈琲に寄りまして。




何故か「俺バナナジュース!!あとナン食う!!」と訳がわからん食欲モードを発動して来ました。
^^;


ま、「まぐろ丼はやっぱり美味いッス」「ちゅんけはデートの段取りもテキトーです」と言う事です(笑)
(^^ゞ