青空GARAGE.ちゅんけGTのブログ一覧

10月末にエンジンブローしちゃったウチの戦闘機。





「お金無いから、しばらくチャリンコ生活だな」と、ガソリン代が掛からないチャリンコを乗り回して遊んでました。














何をトチ狂ったのか、ツールドひたちなかなんてイベントレースにまで出る始末💧







別に優勝はしてません。
表彰台ジャックしただけです✨




マッタリ休憩中のひとコマ。
何故か「取り立てですか？」。
心外です!!
(´Д⊂


で、更にノリノリになって来まして。






チャリンコで都内の実家へ(笑)
いや、死ぬかと思った😅


で、翌日。



ゴルフゲットー。
いえーい。

実家で安全装備てんこ盛りの新車に乗り換えるってコトで、コレもらって来ました✨

1400なんですが、スーチャとターボが付いてるおバカなマシンです♪


早速帰りに某コースへ。



バランスがメチャクチャいいマシンで、改造不要(笑)

タイヤは3年落ちのピレリドラゴンなんですが、キレイに限界を使って走れます。
欲を言えばスプリング固めたいとかありますが、色々なトレードオフを考えるとこのままがイイ。
色々いじくり回したgtv並みには走るし(笑)


ただブレーキだけはキッチリしときたいので、ちょこっと整備。







パッドとフルードをサーキット対応の物へ。
カンペキ(笑)



他県ナンバーで可愛いトイプーのステッカーを貼ってあるドノーマルのゴルフ。

お山をのんびり走ってて速そうなクルマに煽られた時にブッ千切ってあげると、知らない人はみんな心を折られて帰っちゃうのでとっても面白いです✨

そんなワケで、戦闘機はゴルフⅤになりました。


で、普段乗ってるのがコレ。



ゴルフⅣ。

シルバーのハッチバック２台持ちｗ

なんでやねん(笑)

アルファロメオ147tsをダウンサスのみのほぼノーマル状態でFSWに持ってったら、30分でパッドが燃え尽きました。

走行前に純正相当の新品に替えてったのに。
たまたま交換前のチビたパッドを持ってたから帰って来れましたけど、「とりあえずノーマルで走れ」は語弊があるし、事故の元です。

最低限、スポーツパッドと新品フルードは必須です。
死んでも構わないヒトはこの限りぢゃありませぬ。
(^^;)

この記事は、【サーキットデビューへの道③】クルマの準備は何をすれば良い？ 必要なパーツは？について書いています。